近些年中国的高铁技术发展迅猛．京沪高铁的开通更是体现了中国在该项技术的领先地位．（1）高速列车噪声小．它是从防止噪声________方面着手控制的．冬天和夏天噪声的传

近些年中国的高铁技术发展迅猛．京沪高铁的开通更是体现了中国在该项技术的领先地位．
（1）高速列车噪声小．它是从防止噪声________方面着手控制的．冬天和夏天噪声的传播速度________（选填“相同”或“不同”）．
（2）列车出站使，安全线内的压强比安全线外的压强________．列车行驶过程中，若以座椅上的乘客为参照物，列车是________的．列车进站时，撤去动力，列车不能立刻停止，这是因为列车具有________，出站过程中，列车的动能逐渐________．

解：（1）①控制噪声要从声源处防止噪声的产生，在传播过程中阻断噪声的传播，防止噪声进入人耳；高速列车噪声小是从防止噪声产生方面着手控制的；
②声音需要介质来传播，不同的介质中，声音传播的速度是不同的，一般情况下，声音在固体中传播的最快，在气体中传播的最慢；同一种介质中，温度不同时声音的传播速度也不同，故冬天和夏天噪声的传播速度不同；
（2）①列车行驶过程中，列车的速度很大，人靠近列车时，使人和列车之间的空气流动速度增大，压强减小，人外侧的压强不变，外侧压强大于内侧压强，即安全线内的压强比安全线外的压强小，所以人在安全线以内时，在内外侧压强差的作用下有被卷入车底的危险，故应站在安全线以外；
②被研究的物体是列车，选择以乘客为参照物，列车和乘客之间没有发生位置的改变，故列车是静止的；
③列车刹车后不能立即停下来是由于列车具有惯性要保持原来的运动状态，继续前行；
④列车在出站过程中，质量不变速度变大，故动能变大．
故

感谢回答，我学习了