关于2002年大众帕萨特1.8T故障

关于2002年大众帕萨特1.8T故障

首先三元催化在车子的右侧，如果要响的话一般会持续响，不分冷热车；响声的问题三元催化的可能性不大。
如果只是冷车哒哒哒的响，热车偶尔的话，正时调节器的可能性较大，它在供油压力不够的时候会有这样的表现。
关于OBD灯亮的话原因很多，没看到不敢乱说，插头送了也有可能。

直接去4s 这种事不要在网上问 网友们只会为了你的分而乱说 而且他们也不知道具体情况 说了也说不对地方 还是直接去4s店让他们的工程师帮你解决比较好

声音响 光凭形容 不好判断 故障灯你只要是说出说明书上说的是什么就好弄了 建议你找个修理厂弄

chinasxcom是正解!
应该就是这个原因了.不过还是得去4S店.用故障分析仪读取故障代码,那可以很明白的了解到底是哪个传感器出了问题!

你这两个故障是有联系的，首先，你发现的叮当叮当声，一定是三元催化器损坏了。就是三元催化里面的磁芯碎了，他是排气管中最靠前的那个包。在排气的作用下，在排气管里乱撞，就发出叮当的声音。之后你的那个灯亮了，就说明发动机存在故障码，那款发动机有两个氧传感器，用来检测三元催化器的，如果催化器坏了，氧传感器传感到排气不合格，就会亮灯。为什么是隔了两天才亮灯，那是因为催化器损坏严重，催化效果持续变差，差到一定程度，判断为故障，就亮灯了。建议尽快去维修站检查故障码，更换三元催化器和后氧传感器。不过价格可不低压，原装的要5000大元呢。