自动挡起步是怎样由刹车变成了前进动力
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解决时间 2021-03-16 17:04
- 提问者网友:浩歌待明月
- 2021-03-16 13:55
自动挡起步是怎样由刹车变成了前进动力
最佳答案
- 五星知识达人网友:長槍戰八方
- 2021-03-16 14:58
起步过程:1 挂入D档;2 松开刹车踏板;3 根据路况,合理的踩油门踏板。
工作原理:1,,挂入D档(前进挡)变速器的主动部分和从动部分已经连接,离合器也呈半离合状态;2,松开刹车踏板,车辆制动已解除,3 踩油门,发动机转速升高,自动离合器完全结合,发动机产生动力——离合器连接动力——变速器变化动力的扭矩——传动轴末级传递动力——轮毂和轮胎执行动力。
工作原理:1,,挂入D档(前进挡)变速器的主动部分和从动部分已经连接,离合器也呈半离合状态;2,松开刹车踏板,车辆制动已解除,3 踩油门,发动机转速升高,自动离合器完全结合,发动机产生动力——离合器连接动力——变速器变化动力的扭矩——传动轴末级传递动力——轮毂和轮胎执行动力。
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- 1楼网友:老鼠爱大米
- 2021-03-16 17:39
可以去当地的修理厂改装的。
- 2楼网友:琴狂剑也妄
- 2021-03-16 16:42
自动挡车挂前进挡踩刹车不会憋死。自动挡汽车因为没有离合器,少去了很多换挡操作的麻烦,使开车时方便了不少,特别是在拥堵的城市,自动挡汽车更显示出其优势。但是自动挡并不是完全不用换挡,自动挡也是有档位的,只是更好操作而已。自动挡驾驶经验如下:
1、档位介绍:不同的车型档位可能不一样,p挡是停车挡,r挡是倒车档,n挡时空挡,d挡是前进挡,l是低速档,od挡为超速档,有的车型在前进挡上分为1、2、3几个档位,3挡速度高于1、2挡,而且可以自动在1、2、3之间自动变换,而2挡只能在1、2挡速之间自动变换,1挡则是最低速的挡,不能往上变换挡速。s挡是运动挡。
2、右脚控制刹车和油门,左脚空闲,自动挡和手动挡的区别之一是没有离合器,只有刹车和油门两个,手动挡是左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门。自动挡则是左脚空闲,右脚控制刹车和油门。很多朋友会误用左脚控制刹车,右脚控制油门,这样很容易造成刹车油门一起踩。
3、起步发动机时档位要在p挡或n挡,平时启动时档位要在p挡上,这样才能启动发动机。n挡则是在行驶中灭车时使用,灭车之后一定要先换到n挡上,然后再重新启动发动机。
4、启动汽车,先使用右脚踩刹车,然后将档位变动到d挡位置,松开手刹,再慢慢松开脚刹,这时汽车会自动缓慢移动,如果想加速,可以把右脚移动到油门上,轻踩即可加速。
5、停车时踩脚刹、拉手刹、再挂入p挡,停车时先踩脚刹使汽车停稳,然后再拉上手刹,在把档位挂到停车挡p挡。切忌要挂p挡,因为自动挡在d挡或r挡时会有带速现象(就是自己会缓慢移动),所以停车时必须挂到p挡才能防止汽车继续走动。
6、上下坡技巧,上坡时把档位放到d挡位置,视坡度大小加油门,在坡顶时注意减速,因为视距受限,不能注意以对方来的车辆。下坡时需要把档位换到1挡或者l(低)挡,配合使用脚刹,但频繁脚刹可能会造成制动装置过热,而出现刹车不良问题。切忌不要挂n挡下坡。
- 3楼网友:孤独的牧羊人
- 2021-03-16 16:30
踩刹车挂d档松刹车【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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