马自达cx4怎么样质量好吗 马自达cx4价格

CX-4！我推荐给我身边的朋友不下3台！为什么？从创驰蓝天底盘说起，贯通式嵌入纵梁的整体结构，其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。
其次，2.0和2.5L发动机全都是自然吸气机器！加上进气门延迟关闭的控制系统，可以让机器进入部分阿特金森循环模式。热效率非常之高。
再看变速箱：依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱！整体说来，CX-4是一款很有个性，很有马自达精神和理念的车型。起码一点，我个人是非常喜欢这款车的，不然也不会给身边的朋友推荐那么多台。

质量的话请问你问的是什么？机械部分还是内饰部分？机械的话他是目前合资品牌里少有的三大件纯进口车型，其他品牌很多都是国内组装，比如发动机，在国外把核心部分做好后发到国内，在和国内生产的零部件组装成一台完整发动机，但CX-4的三大件是整体全部进口的。所以从这点上来讲机械动力的质量肯定由于大多数同价位合资品牌。在加上日本车本身就皮实。 至于内饰，这次CX-4是由一汽马自达生产的，你可以看看一汽公司的其他品牌的内饰质量和工艺如何，比如一汽大众啊这些比较 常见的车。

一般般，马自达的隔音一直做得不是特别出色，不过在cx-4上有所加强。 静态和低速下，静音效果还算满意，如果强迫症可以换套静音胎（说实话原厂胎无论从胎噪还是抓地力都很差，尤其是韩泰那套比优科豪马还差）。 在高速动态下，发动机的声音还是能明显传达到驾驶舱内的（有人喜欢引擎声，有人不喜欢），从播放音乐来看原厂喇叭没改装，静态下15-20就能很清晰的听歌了，但在高速80+后，声音要开到30左右才能达到正常的听歌音量。