在起步连续换挡加速试验中,换挡时机如何选择,为什么？

答案:6 悬赏:50 手机版

解决时间 2021-03-26 05:10

提问者网友：骑士
2021-03-25 05:43

最佳答案

五星知识达人网友：迷人又混蛋
2021-03-25 06:04

车速与档位要匹配是换挡的准则。　　
　　换挡时机
　　1挡起步：约1500rpm
　　1挡转2挡：20km/h
　　2挡转3挡：30km/h
　　3挡转4挡：40km/h
　　4挡转5挡：50km/h
　　转入抵挡也是一样，不要等转速过低，车辆几乎没有力气时才减挡，这样会增加引擎负担。要车辆保持一定的驱动力和速度，减少引擎负担，及早减挡是必要的，特别是上坡、车辆慢速行驶和负重行驶的时候。
　　一般来说，最佳的减挡时间大致如下：
　　5挡换4挡：55km/h
　　4挡换3挡：45km/h
　　3挡换2挡：35km/h 2挡换1挡：25km/h。

全部回答

1楼网友：你可爱的野爹
2021-03-25 12:12

汽车理论 P19-20

参考资料：《汽车理论》

2楼网友：老鼠爱大米
2021-03-25 11:13

汽车工程实验考查题？我也在找

3楼网友：duile
2021-03-25 09:55

这个就要了解你车的最大扭矩在哪个转速区间爆发出来哪个区间开始减弱如果不是想发挥极限的话一般不超两千转就可以升档了经济环保

4楼网友：迟山
2021-03-25 08:19

如果你想获得最大加速度，那么就在每个档位发动机的最高转速换挡

5楼网友：不想翻身的咸鱼
2021-03-25 06:44

看迈速表
1挡10迈以下
2档30迈以下
3档40迈以下
4档40迈以上
5档60迈以上
如果车速上不来的话挂高档位很容易熄火如果低档高速行驶对发动机的损坏很大

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