广东省高速公路计重收费是怎样计算的？

广东省高速公路计重收费是怎样计算的？

2015年6月26日凌晨零时起，广东省高速公路车辆通行费车型分类统一按交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》(交通行业标准JT/T489-2003)执行，并同步实施货车完全计重收费。
1）广东高速公路最新收费标准：
　　如车头高度小于1.3米，座位数大于或等于8的小轿车由原一类车上升为二类，收费上升;车头高度大于或等于1.3米的，但座位数小于7座的面包车和小型客车由原二类车下调为一类;2轴6轮，10座及以上、19座以下的中型客车，19座大型客车由原三类车下调为二类，收费下降。
新的分类标准如图：

　　之前实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式，是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费，对超限30%以上部分才按重量进行加收。
　　新实行的完全计重收费模式是以实地测量的车货总重量为依据，按规定的吨·公里收费标准计收通行费。实施完全计重收费后，四车道高速公路基本费率为0.09元/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨·公里。
 
2）备注：广东高速公路调整现行计费方式
　　广东省当前实施的是“车型+计重”的组合式计重收费模式,即是对车辆正常装载部分(含超限30%以内)按车型分类进行收费,对超限30%以上部分才按重量加收。而完全计重收费是以实地测量的车货总重量为依据计重收取车辆通行费(不含委托高速公路代收的普通收费公路通行费次票),收费标准以元/吨·公里为单位。四车道高速公路基本费率为0.09元/吨·公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨·公里。
 
举个例子：以6桥挂车为例，在双向6车道高速路上。
其基本吨数费用算法：挂车基本吨数10吨，那基本费率也就是 10*0.12=1.2 
该车的高速费用=基本费率*30%（超限折扣）*吨数+基本吨数费用
39*0.12*0.3+1.2=2.64元/公里。

、计重收费标准 载货车辆实施计重收取车辆通行费。实施计重收费后，通行费主要依据行驶里程、车辆重量和费率系数确定。载客车辆（包括载客类汽车、手扶或小四轮拖拉机、机动载客三轮车）通行费收取仍按现行车型分类及收费标准执行。 (一)计重收费基本费率。 1、封闭式高速公路：载货车辆实施计重收费后，唐津、保津、石太、京张0.08元/吨公里，京秦廊坊段、丹拉、张石、京承0.075元/吨公里，京石、石安、青银、邢临、邯长、京秦宝山段、唐山西外环、长深、宣大0.07元/吨公里，京沪河北段、沧黄0.065元/吨公里，石黄、衡德、唐港0.06元/吨公里。 2、开放式普通收费公路：白洋淀大桥、李家沟隧道、109线阳原、营涝线营子、承秦出海路秦青和205线新河庄收费站计重基本费率1.0元/吨车次；其它普通公路收费站计重基本费率1.7元/吨车次。 （二）正常装载（不超限）车辆计重收费标准。 （1）高速公路。车货总质量小于或等于10吨的车辆按基本费率计费，10吨至49吨的车辆按基本费率线性递减到基本费率的55%计费，大于49吨的车辆按基本费率的55%计费。 （2）普通公路。车货总质量小于或等于10吨的车辆按基本费率计费，10吨至49吨的车辆按基本费率线性递减到基本费率的50%计费，大于49吨的车辆按基本费率的50%计费。 （三）超限运输车辆计重收费标准。 （1）超限率≤30％的车辆，正常装载部分按递减后的基本费率计费（车货总质量小于或等于10吨的车辆按基本费率计费），超限0～30%部分按基本费率计费。 （2）30％<超限率≤100%的车辆，正常装载部分按递减后的基本费率计费（车货总质量小于或等于10吨的车辆按基本费率计费），超限0～30%部分按基本费率计费，超限30%～100%部分按基本费率1倍线性递增至6倍计费。 （3）超限率>100%以上的车辆，正常装载部分按递减后的基本费率计费（车货总质量小于或等于10吨的车辆按基本费率计费），超限0～30%部分按基本费率计费，超限30%～100%部分按基本费率1倍线性递增至6倍计费，超限100％以上部分按基本费率的6倍计费。