欧司朗led车灯安装视频,有没有好心的车友帮帮忙？

当然，但由于成本的原因，LED大灯还没能够发展到“街灯”的程度。但在奥迪宝马奔驰相继推出激光大灯的e799bee5baa6e4b893e5b19e31333365666138时候，奔驰似乎对于激光大灯并不感冒，而是誓言要将led大灯的研发进行到底!

奔驰的LED大灯之路

奔驰的LED大灯之路分为三代，从第一代到第三代，我们可以很明显得看出对于光照区域的控制变得更为精确，在对迎面车辆避免造成炫目的前提下，尽可能提高对于前方的环境的照射范围，而对于照射区域的精确控制得益于可控LED光源数的增加。

目前的奔驰LED大灯正处于第二代技术，已经达到了84颗LED光源(国产新一代E级的几何多光束LED大灯就是84颗LED)，不过，通过增加LED光源数来增加光源控制精度的传统方法将受限于大灯的体积。

第二代技术的瓶颈催生了第三代，奔驰第三代LED大灯技术由欧司朗主导，并与戴姆勒、弗劳恩霍夫应用研究促进协会(Fraunhofer欧洲最大的应用科学研究机构)、海拉(Hella)以及英飞凌(InfineON)共同开发，目前，样品已经成功通过了测试。

第三代LED大灯的每个大灯模块内都由三个led灯源组成，其中，每个LED灯源为1024个光点可控(也理解为我们所熟知的1024个像素点)，即1024个光点的亮灭可以单独实现。

LED灯源尺寸上非常小巧

有了第三代技术之后，基于现有自动紧急制动(AEB)和自适应巡航控制(Acc)中所使用的前向摄像头模块对于前方车辆或者行人的识别技术，通过映射，就可以控制LED光源中的对应光点的亮和灭，最终实现对于环境照明的最大化以及对于车辆/行人炫目的最小化。

奔驰的第三代LED大灯技术将是革命性的

在能够获得不错的照射距离前提下，又能有更广的照射范围，还能实现照射区域的精确控制(光照的数字化)，可以说，奔驰的第三代LED大灯技术将是革命性的。不出所料的话，在尽管可靠性的实验阶段之后，奔驰的第三代LED大灯技术应该就是搭载到下一代W223的S级车型上了。 网页链接

结语：在汽车大灯的技术上，奔驰走的路线与奥迪、宝马有所不同，最时尚、最前沿的激光大灯并没有在奔驰现在有研发计划中，奔驰更为看重的是LED大灯技术在将来的广阔前景，故将所有精力都放在了LED大灯的研发上，其试验成功的第三代LED大灯技术证明了奔驰在大灯技术方面并非落伍，反过来看，其实奔驰看得更远、看得更深。