山地车后拨的两个小轮子怎么是塑胶的？

山地车后拨的两个小轮子怎么是塑胶的？

山地车后拨的两个小轮子不是塑胶的。　　
　　确切的说后拨的两个小齿轮（导向轮和张力轮）是工程塑料的，它的物理特性包括弹性、韧性、耐冲击性、耐磨性等都很出色，甚至有些特性要高过金属材料。可以作为后拨导向轮和张力轮的使用。

怎么会呢！

工程塑料的材料，你放心用吧

这两个轮子分别叫张力轮和导向轮，可以换成金属材质的，淘宝有卖，不过一般金属的这个玩意都是用铝合金材质而非铁制。
张力轮和导向轮用塑料的足够了，既节约了制造成本也减轻了重量，磨损率也会降低。

你为什么要换成铁的。。。。这个想法是怎么来的？我真的很好奇。
这个东西，铁的当然也行，正常的都是塑料的，即使是高端一点的XT或者XTR也用的塑料。
这个东西又不吃力，用塑料的轻一些，不会生锈，长久不用也不会和链条卡死，只有好处没坏处。
这整个东西叫做叫做导链器，俗称后拨，你真要买的话就搜导链器导轮，taobao上有卖铝合金的，铁的真没见过，估计一个月就要生锈了，到时候连链条一起卡死就麻烦了。。。
还是劝你别换，很多垃圾导轮真的很差的。你这款虽说很低端，但是至少能用。追问转动的地方都应该是轴承的呀，这个小轮子，我看到就一个十字螺丝锁在那里，时间久了小轮子的中心不会磨损变大偏心吗，会是这样吗？追答当然是轴承了，你要是能装的回去，可以拆下来看看。里面有轴承的。