我有一台道依茨发动机,最近老是出现发动机运转不稳定??怎么办,是么原因呢
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解决时间 2021-02-10 11:16
- 提问者网友:我是女神我骄傲
- 2021-02-09 14:20
我有一台道依茨发动机,最近老是出现发动机运转不稳定??怎么办,是么原因呢
最佳答案
- 五星知识达人网友:执傲
- 2021-02-09 14:46
柴油机低速运转不稳定常表现为:怠速运转不平稳和低速游车。
怠速不平稳是指柴油机在低速运转时忽快忽慢,但规律 性不强并有抖振。公路工程机械在紧急减速和柴油机带负荷时易熄火,此现象多属调速器故障引起。具体的主要原因有:
(1)飞块磨损。由于调速器润滑不良或因长时间使用,飞块与调速套筒接触的两只 小滚轮会严重磨损。怠速时飞块张开度最小,调速套筒因小 滚轮磨损而过分伸入飞块内部,与飞块本体无规则的直接碰撞,造成怠速不稳定,此时 用手轻触加油操纵臂会有轻微的撞击感。
(2)怠速稳定弹簧调整不当或性能不良。柴油机怠速运转时因飞块离心力小,怠速的 控制力也小,一旦柴油机骤然减速,供油齿杆的调节移动过 快,可能超过怠速位置,致使柴油机熄火。为了防止这种现 象,在调速器盖后面正对供油齿杆的地方装有能迅速地把供油齿杆推回怠速位置的怠
速稳定弹簧,若此弹簧太软或调偏,将减弱或不起稳速作用,使 柴油机怠速运转不稳定。
柴油机运转时负荷增加会使其转速降低。若怠速稳定弹 簧或启动弹簧变软,供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动而使 柴油机转速得到提升,严重时将造成发动机自行熄火。
(3)低压油路供油不畅或含有水或空气。这将使供油量时大时小,特别是在低速区域 会导致柴油机转速的不稳定。
(4)喷油泵支承凸轮轴的锥形轴承磨损过大。这将造成凸轮轴在轴向产生无规则的 较大窜动,使柴油机转速不稳。
(5)喷油泵供油不匀,供油不及时或喷油器不良。柴 油机低速转动时供油不匀、供油不及时或喷油器不良,会对转速的稳定性带来较大的影响。但这种不稳定有一定规律 且周期较短。
(6)柴油机气缸压力不足。气缸压缩力下降时由于各缸压力下降的程度不一定相同, 即使喷油泵供油均匀,但燃烧发力情况却有区别,这在柴油 机低速运转时就能造成转速不稳定。
怠速不平稳是指柴油机在低速运转时忽快忽慢,但规律 性不强并有抖振。公路工程机械在紧急减速和柴油机带负荷时易熄火,此现象多属调速器故障引起。具体的主要原因有:
(1)飞块磨损。由于调速器润滑不良或因长时间使用,飞块与调速套筒接触的两只 小滚轮会严重磨损。怠速时飞块张开度最小,调速套筒因小 滚轮磨损而过分伸入飞块内部,与飞块本体无规则的直接碰撞,造成怠速不稳定,此时 用手轻触加油操纵臂会有轻微的撞击感。
(2)怠速稳定弹簧调整不当或性能不良。柴油机怠速运转时因飞块离心力小,怠速的 控制力也小,一旦柴油机骤然减速,供油齿杆的调节移动过 快,可能超过怠速位置,致使柴油机熄火。为了防止这种现 象,在调速器盖后面正对供油齿杆的地方装有能迅速地把供油齿杆推回怠速位置的怠
速稳定弹簧,若此弹簧太软或调偏,将减弱或不起稳速作用,使 柴油机怠速运转不稳定。
柴油机运转时负荷增加会使其转速降低。若怠速稳定弹 簧或启动弹簧变软,供油齿杆就不能迅速地向增油方向移动而使 柴油机转速得到提升,严重时将造成发动机自行熄火。
(3)低压油路供油不畅或含有水或空气。这将使供油量时大时小,特别是在低速区域 会导致柴油机转速的不稳定。
(4)喷油泵支承凸轮轴的锥形轴承磨损过大。这将造成凸轮轴在轴向产生无规则的 较大窜动,使柴油机转速不稳。
(5)喷油泵供油不匀,供油不及时或喷油器不良。柴 油机低速转动时供油不匀、供油不及时或喷油器不良,会对转速的稳定性带来较大的影响。但这种不稳定有一定规律 且周期较短。
(6)柴油机气缸压力不足。气缸压缩力下降时由于各缸压力下降的程度不一定相同, 即使喷油泵供油均匀,但燃烧发力情况却有区别,这在柴油 机低速运转时就能造成转速不稳定。
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- 1楼网友:蓝房子
- 2021-02-09 15:41
一般来说发动机无力有很多种 油路 气路 电路都会导致发动机无力
邮路的话 汽油泵工作差 喷油嘴堵塞什么的 气路的话 进气道和排气道 进气道的话节气门脏 排气道一般来说三元催化堵塞什么的 电路的话 火花塞间隙过大 都会有影响
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