点火提前角的主要影响因素有哪几种

点火提前角的主要影响因素有哪几种

水温 转速 进气压力【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升，转过同样角度的时间变短， 只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。 理论上最小点火提前角为0度，但为了防止在进气行程点燃进气，往往设为5度以上， 这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大，一般不能超过15度， 否则振动和温升问题将凸显，效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。 点火过早，会造成爆震，活塞上行受阻，效率降低，磨损加剧，这是应该防止的。 点火过迟，气体做功效率低，排气声大。不论点火过早或过迟，都会影响转速的提升。 最佳点火角受很多因素影响，如果要爱车工作在理想状态下，以下因素必须考虑： 1.缸温缸压，越高燃烧越快，点火提前角要越小。影响缸温缸压的因素有： 发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。 2.汽油辛烷值。也就是汽油牌号，越高抗爆震能力越强，相应允许更大的点火提前角。 3.燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢，需增加点火提前角。这个主要看节气门开度、海拔高度等。对于难以预料的情况，有些车还加装了爆震传感器，发生爆震时自动降低点火提前角