总觉得标致308不耐看,两厢经典福克斯还行,就是只是两厢,
还有就是那个世嘉和308是不是底盘和发动机一样啊,有什么区别?诚心求教,有开过的朋友给点见解,最近订车
请问大家标致308和经典福克斯,我应该选择哪个?
答案:5 悬赏:0 手机版
解决时间 2021-04-05 20:32
- 提问者网友:情歌越听越心酸
- 2021-04-04 21:49
最佳答案
- 五星知识达人网友:鱼忧
- 2021-04-04 21:56
这个2个选308不用考虑
首先长安的装配水平就比神龙差一个档次,内饰也是308更好
安全方面308车身结构是近年新理念设计的,包括了关键部位高强度钢材的应用,比老福克斯肯定要强
308唯一的缺点在于4AT没有替换,如果是手动就比较完美了,世嘉和308发动机是一样的,但地盘是有些区别的,虽然区别不大
首先长安的装配水平就比神龙差一个档次,内饰也是308更好
安全方面308车身结构是近年新理念设计的,包括了关键部位高强度钢材的应用,比老福克斯肯定要强
308唯一的缺点在于4AT没有替换,如果是手动就比较完美了,世嘉和308发动机是一样的,但地盘是有些区别的,虽然区别不大
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- 1楼网友:等灯
- 2021-04-05 00:52
你好,我是东风标致官方购车顾问
东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,是东风标致的一款主流车型,意义重大。在东风标致308全系车型中,除了入门级优尚型在电动天窗这项配置为选装外,其余车型均标准配备了电动天窗这项国人十分认可的舒适性配置。东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。东风标致308传承标致120年造车精粹以及最先进技术,在设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平,打造全方位安全的高品质风尚中级车。百公里平均7L左右的油耗表现十分可观,使用成本较低。厂商报价:10.59-15.49万
你可以点击这里对308进行咨询或预约试驾。
- 2楼网友:西风乍起
- 2021-04-05 00:17
我开的福克斯 挺好 动力足 油耗8.8左右
308不知道 我同事开的408 前天和辆赛拉图撞了 赛拉图没事 408 保险杠碎了 灯破了 气囊也出来了。。。
- 3楼网友:纵马山川剑自提
- 2021-04-04 23:25
307与老福克斯属于一代车型 这两款车一直在降价销售 可以看到这两款车配置用料一减再减 经典福克斯已经不是当年的福克斯了。13万的福克斯变成9万的福克斯 有啥区别?大量更换廉价零件 在出厂的时候都是合格的 但是用久了 毛病就显现出来了,用料足的开个三五年就平时保养外加换个轮胎什么的就行,用料差的 就要隔三差五的换零件 什么避震 雨刮器都成了易损件 后续费用是个无底洞。 当然在用料方面 英朗是个典范 全尼玛进口件 磕了碰了 换个东西都要等好久 所以也不推荐。 我买车以后就不怎么看车了 不知道世嘉与308底盘区别但是发动机还是一样的。我家有个408 自动挡 2.0的11升左右 ,同事的锋范市里跑才7升。
还有法国车 车头很薄弱一碰就烂 目的是保护行人。这点不用担心 就算出事了也有保险公司在。安全没问题。要买就买新出的车 不要买老车 新福克斯可以考虑 。你不要担心钱的问题 其实好多人买了车以后 回头想想 我要是多加几万买个更好的 其实也没那么难。
我就在想当时我要是再加几万从408换成睿翼或者君威 也不错 其实换不换就那么回事 都是代步 而且 我的408 不是自吹 你试试就知道了 空间真的没有出其右的 后拍一米八的人翘二郎腿都富富有余比君威要大得多。
你要是收入不多不在乎别人看法 买个雨燕 嘉年华也行的。 关键看你自己 而且 争取买同级车中 稍微贵一点的 这些车用料稍好。什么307 经典福克斯 经典马自达3 这些烂车优惠好几万都换成三流厂家的配件 那车还能要? 本田思域好车不解释 你自己去试试就知道。
- 4楼网友:佘樂
- 2021-04-04 23:06
我2013年10月买的标志308,新手,感觉标致308的两个缺点让我很后悔: 1、下巴太低 ,过烂路的时候得提心吊胆的,经常刮下巴,看着同事的车飞驰而去,自己却在那左挪右拐 ,难受呀!我单位大门到马路有一段一米长的斜坡 ,在那,我的车下巴 天天与大地要亲密接吻,要想不岑地皮,就得停下来,再起步走! 2、外观很大,但是内里空间不行!我也在问自己:当初买车时咋没发现这么挤?经典福克斯的空间也不大!()
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