买了一辆电动车，三天充一次电，感觉电池不行了，，是什么原因？

结婚前女方的婶子给陪嫁了一辆电动车，属于踏板的，结婚前一直处于关闭搁置状态，之后结完婚又放了近10天，放置期间电源处于关闭状态，充电时在比较冷的地方充电。现在夜间温度在零下10几度，，使用不到3天就要充电一次，，是电池的问题么？？？该如何解决。

电池放置不用了1个月左右要补充一次电，如果放置时间过长没用也没有补充电会有影响，三天充一次要看你电池是多少A的骑行多少公里负重多少，充电最好在暖和一点的地方，零下10度充电肯定不行，估计电池没有问题，天暖和了就会好的

电动车的电池,大多数都是铅酸蓄电池,电池在不用的时候最好要让它在满电状态下,存放,否则会严重影响电池的使用寿命,你说的在不使用电动车关闭的,你的电池是要多少电我不太清楚,如果是完全没电的情况下存放,那电池的寿命就缩短了.即使是不用也要每两个月充电一次,这样的维护电池,可以使用4年是没问题的.还有就是电池在寒冷的地方使用电池的续航能力是会缩短的,这是正常的物理现象.不知道我的回答是否你满意.

下面是蓄电池的使用要点：

   蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；    一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；    蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；    如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；    电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；    电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了；    一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；    一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。  

不是电池的问题 电池实质上是靠化学能转化为电能 天气冷了 电池活性物质活性变差 表现为室温下放出电量减少 此为正常现象 。解决方式：1，尽量在室内充电（室内温度较高）；,2，尽量电量到50%以下就充电；3；更换铅酸电池为锂电池或其它类低温影响度低电池

电动自行车的使用方法非常重要，很多宣传“用完充满”的方法是不科学的，铅酸电池无记忆效应，随用随充，寿命长。 希望更多的朋友看到本贴，延长电池的使用寿命。