浅谈生产高峰期如何做好工段管理

浅谈生产高峰期如何做好工段管理

?????? 飞机定检维修工作具有一定的周期性，且由于飞机运力投入不同时节的影响，造成大修部生产任务不平衡，会不时交替出现旺季和淡季。旺季来临，如去年底的生产高峰，工作集中、周期短、人员的调配频繁，造成工作计划、安排困难。在这种情况下，工段的管理工作就显得尤为重要，它直接影响到工作能否按期保质量完成，决定了员工能否在完成工作的同时得到充分的休息。在此，结合去年结构分部一工段顺利度过生产高峰的经验教训，浅谈一下如何加强生产高峰期的工段管理。??????员工思想疏导先行?????? 员工思想情绪的好坏对安全生产起着重要作用，而思想政治工作正是确保员工思想稳定的一剂良方。其一，每个人对和自己工作、生活休戚相关的事情都很关心，这就需要我们必须要让员工有知情权，通过有效途径让他们了解生产、安全、质量等各方面信息，让员工对工作任务量有全面了解，做好心理准备。其二，在工段会上要对工作形势进行认真分析，做好思想动员工作，达成同心协力迎接挑战的共识。其三，工段要及时制定应对措施，对工作时间、质量、管理等方面提出明确要求，取得员工的认可。??????人力资源调配合理?????? 人员短缺问题的有效解决是保证任务完成的基石。其一，工段转变人员调度的方式，将以小组为单位进行任务分配并自主使用人力转变为工段统一调度全员的人员调动方式，合理利用每一个人员，使工段各个技能层面的员工能力得到最有效、最合理的发挥。其二，工段坚持让合适的人干适合的工作，提前做好飞机进厂后各项工作的准备，对各项改装、指令、重大修理等任务进行正确评估，做出相应的进程安排、分析，制定出对应的人力投入计划，使有限的人力资源得到合理利用和有效保护。这样，大家的心态便会不急不燥、遇难不惊，工作中会更积极，工作效率就会更高。??????6S管理营造良好工作环境?????? 由于飞机多、任务重，现场管理变得比平时复杂和难以控制，容易导致现场混乱，给安全生产带来隐患。因此，工段坚持认真执行6S现场管理，加大现场监控力度，杜绝现场混乱、失控、违章或违规事情的发生。第一，要准确挂牌。明示现场位置，区分现场物品的归类，有序摆放，对离位件、可用件、待修件、仪器设备等每一项物品需做何工作，一一填写清楚，并清理分类上架。第二，要按规定摆放各类设施。对生产现场的工作梯、电源、气源等各类辅助设施，要按规定认真摆放好，有效避免差错发生。??????严格执行工艺施工纪律保维修质量?????? 质量是民航维修业生存合发展的生命线。在生产任务多使员工长期工作导致精力不集中、定检周期短导致的检查不细致、施工不规范等等因素下，不严谨的维修作风会不自觉支配了行动，容易导致质量差错的发生。因此，在生产高峰期，工段更应天天、时时、事事、处处讲安全质量，提醒员工严格贯彻执行安全第一，质量至上的方针；要加大现场的监管力度，认真进行关键点控制，认真执行互检制度，决不放过任何一个疑点。?????? 去年的生产高峰期，我们工段在上述思想的指导下顺利渡过了难关。今年，我们将在总结经验的基础上，再接再厉，更上一层楼，为迎接2009年的生产高峰打下坚实的思想基础。