载重汽车、坦克、火车、轮船为什么常用柴油机而不用汽油机?
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解决时间 2021-03-14 03:46
- 提问者网友:原来太熟悉了会陌生
- 2021-03-13 19:26
而摩托车、小型农用机械(如机械喷雾器)为什么常用汽油机?在物理方面回答
最佳答案
- 五星知识达人网友:渊鱼
- 2021-03-13 19:49
主要是柴油所输出的动力比汽油要大,并且不宜挥发,也相对安全
两者在化学方面的区别:
汽油中的碳原子较少,为8-10个,柴油为12-15,所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%),但是它十分的笨重,噪音又大。汽油需要点火,所以汽油机的体积较小,也很安静(其利用率才不过15%)。
两者在化学方面的区别:
汽油中的碳原子较少,为8-10个,柴油为12-15,所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火,在较高的压力下自燃,所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%),但是它十分的笨重,噪音又大。汽油需要点火,所以汽油机的体积较小,也很安静(其利用率才不过15%)。
全部回答
- 1楼网友:長槍戰八方
- 2021-03-13 22:31
用柴油比用汽油更划算 柴油给汽车的力更大
- 2楼网友:山君与见山
- 2021-03-13 20:55
柴油机的能量转化效率比汽油机的高出许多,这跟他们本身的工作原理相关的。而且柴油的价格更便宜,按理说柴油是更理想的燃料。大概对比下他们的特点应该就能解释你的问题:
1、柴油的自燃点比汽油低不少,所以只要适当提高柴油机的压缩比(20左右),让压力和温度到达某个值就可以自己点燃,不需额外给它火花(火花也需要消耗能量),而且大压缩比(做功距离增加了嘛)和更多的空气(柴油机基本都带涡轮增压的)更能提高能量利用率。柴油机因此有扭力大的特点,但转速相对较低。更适合使用在大型器械上。
2、而汽油则没这么容易自燃,所以采用点燃方式。压缩比也只有10左右(控制爆震),特点就是转速高,但扭矩相对较低。
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