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压缩机卡缸怎么办

压缩机卡缸,实际上的修理没有什么太大的意义,它就像汽车的抱缸一样.即使你把它弄开了,可是后期的运行不是很理想的,它还有潜在的卡缸.压缩机效率下降.必然耗电增加.现在压缩机又不是很贵.你节约的电费就可以买一个压缩机了,为什么非要用那辆破车.

压缩机卡缸的几个处理方法 一 敲击法 一般选择木锤或者就地选择可用物件. 二 强起法 接个插头,L直接接在C端,N接M端,另接出分线N1.接通电源让N1点触压缩机的启动端S,操作的时候注意安全. 三 电容启动法 加大电容是最常见的方法之一,简单的说就是在原来电容上并一个电容或者换一个大点的电容,以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来. 四 泄压法 把氟放掉减小压力,然后再才用上述方法,综合利用. 五 气压冲击法 把压缩机单独拆下,从高压管 用氮气给压缩机一个0.1MPA的反作用力.使抱轴机件有所松动.冲气5分钟.然后再采用上述方法. 六 三相电源启动法 上述都不起作用的话 可用三相电源启动法,接法就是N接C.R和S都接不同相的火线.插电短时间启动6秒以内. 七 润滑法,通常压缩机内部有氧化皮,或者脏东西造成的卡缸,上述都不能起作用,把压缩机拆下,把油倒出.加入煤油,然后再倒出,连续一次,目的是把里面的脏东西清洗出来,洗干净后把压缩机倒置12小时,把煤油倒净,并挥发掉.然后加入25号冷冻油,抱起压缩机再在地上墩几下,使机件松动.再才用上述方法启动上述几种方法灵活运用很多的压缩机都是可以修好的,前提是压缩机阻值正常,望有好方法的师傅继续.........

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压缩机卡缸是什么原因造成的 1.空调维修后,管道没有清理干净,有脏物在里面造成

2,压缩机运行时间长,里面的磨损的金属屑造成

3,压缩机少油

没有什么好的办法,敲好以后还会卡,我们以前的办法是把压缩机油到出来,切开压缩机,慢慢把卡住的活塞取出,加入少许25#冷冻油,然后在把压缩机焊好就可以用了,可是后期还有可能再卡,现在的压缩机不是很贵,都是换机器.

压缩机 卡死 了怎么处理

原因： 由冬季进如夏季,有些空调的压缩机因为润滑油缺少或赃物的原因,或纯粹机械故障致使压缩机卡死。

处理方法：

一 敲击法 一般选择木锤或者就地选择可用物件.在压机启动时重锤敲击其身上的三个焊点.但要注意力道, 不能敲变形.

二 强起法 （1）接个插头，L直接接在C端，N接M端，另接出分线N1，接通电源让N1点触压缩机的启动端S；

（2）压机启动时用螺丝刀导电端直接短接启动电容的两端，时间在2S之内；（手一定握紧绝缘端）

操作的时候注意安全,谨防触电和碰壳，最好是站在胶凳子上或干燥木板/纸皮上；

三 电容启动法 加大电容是最常见的方法之一,简单的说就是在原来电容上并一个电容或者换一个大点的电容,以增加启动力矩让压缩机更容易运转起来.

四 泄压法 把氟放掉减小压力,然后再才用上述方法,综合利用.

五 气压冲击法 把压缩机单独拆下,从高压管 用氮气给压缩机一个0.1MPA的反作用力.使抱轴机件有所松动.冲气5分钟.然后再采用上述方法.

六 三相电源启动法 上述都不起作用的话 可用三相电源启动法,接法就是N接C.R和S都接不同相的火线.插电短时间启动6秒以内.

七 润滑法,通常压缩机内部有氧化皮,或者脏东西造成的卡缸,上述都不能起作用,把压缩机拆下,把油倒出.加入煤油,然后再倒出,连续一次,目的是把里面的脏东西清洗出来,洗干净后把压缩机倒置12小时,把煤油倒净,并挥发掉.然后加入25号冷冻油,抱起压缩机再在地上墩几下,使机件松动.再才用上述方法启动

维修OK后要加入25号冷冻油,效果会好多了.

上述几种方法灵活运用很多的压缩机都是可以修好的,前提是压缩机阻值正常,但要提前说明：维修后质量不能保证，可能一直好下去，也可能转一段时间就又卡死，要提前对客户言明，防止抱怨