ucc25周年纪念版和崔克3900

答案:2 悬赏:40 手机版

解决时间 2021-04-10 02:32

提问者网友：山高云阔
2021-04-09 09:26

ucc25周年纪念版和崔克3900

最佳答案

五星知识达人网友：封刀令
2021-04-09 11:04

呃 UCC这个车之前关注过，后来出了之后看到配置单之后觉得也就那么回事了吧

先说我的想法
如果要求高逼格，UCC25纪念版妥妥的
如果追求的实实在在的体验，Trek 3900 妥妥的，但是得改装我能查到的3900最新也是2012款，
综合性能UCC胜
先说UCC纪念版，这车彻底的拉低了碳纤维的逼格… 当然碳纤维也是有严格的等级分类的。这车的亮点有3个，1是碳架，2是Deore套件，3 久裕直拉轮组，那么我要说但是了…… 碳架用的碳等级是低端中的低端碳… Deore套件也只是个指拨、前拨、后拨的小套件…… 牙盘和中轴更是不知道什么牌子的… 换句话说就是这车除了亮点之外其他的很渣……
在说下3900 就说那个12款的，和UCC这个25纪念版的风格不同，整车的配件都是低端件，但是整车性能很均衡，虽然相差好几年配置被甩了N条街，但是我个人认为如果真的骑起来，这车绝对不比25纪念版难骑。
但是最后我还是推荐UCC 因为买新不买旧，毕竟相差这好几年呢
如果真的有闲钱换配置的话，3900的几何角度是很舒适的

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1楼网友：第四晚心情
2021-04-09 11:44

我上个车是德3 考虑了一个月还是入了25周年纪念版骑两星期了由于心疼架子没怎么冲山我朋友的是竞争者team的架子英文不好不知道写对没就是那款39800的车我用拇指按过他的车架很软他的碳架就是高端碳架我的纪念版稍硬好的架子用的材料好不说而且也舍得用材料靠近五通那里他的架子都要宽很多入手这款车说白了我就是看中这个架子 4000的车还是大品牌材料用的都是东丽800的碳纱足够了买车说白了就是赌运气我相信ucc不会拿他的名声来欺骗大家也觉得没必要 ~整车就是牙盘刹车前叉差了特别是前叉我称了下有5斤神叉都才3斤

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