战斗机的发动机的喷口可以调节(就是那种常规的变大变小)有什么作用?
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解决时间 2021-07-21 08:10
- 提问者网友:嗝是迷路的屁
- 2021-07-20 21:37
战斗机的发动机的喷口可以调节(就是那种常规的变大变小)有什么作用?
最佳答案
- 五星知识达人网友:举杯邀酒敬孤独
- 2021-07-20 22:17
战斗机通过调节喷口的大小,直接控制推力的大小,间接控制飞机的速度。
喷口位置一般有三个:大喷口、中喷口、小喷口。
不同喷口的位置对应不同的发动机状态:大喷口对应飞机飞加力状态。此时飞机的速度最快;中喷口对应着发动机的一般状态(如额定、巡航),此时飞机的速度在中等速度范围;小喷口对应发动机的“最大”状态或小转速状态,此时飞机的速度仅次于加力或在小速度范围。
它们之间的控制关系是:油门——发动机状态——喷口大小——飞机速度
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- 1楼网友:杯酒困英雄
- 2021-07-21 03:03
这是喷气式发动机的可调喷口,它的扩张收缩可以变化,这个是为了适应于发动机不同的工作状态,已达到最佳的特性,这里的最佳特性是推力,燃油特性。我们的汽车发动机也有这样的调节装置,目的就是适应发动机的最佳工作状态的得到。
- 2楼网友:何以畏孤独
- 2021-07-21 02:38
喷气式战斗机,发动机喷口通过调节大小来改变推力大小,变小后会增加推力
- 3楼网友:夜余生
- 2021-07-21 00:58
改变动力输出
- 4楼网友:青灯有味
- 2021-07-20 23:31
当飞机的推力变大的时候,所喷射出来的高温气体会将发动机的喷口吹大。当推力减小时,喷口就因为从发动机里喷射出来的高温气体推力不大而缩小。我玩过很多空战游戏,早就发觉这个现象了,以前我也是以为推理大的时候喷口会变小,实际上我们错了。这个喷口不是机械的,可以说是松弛的,当受到推力时它就会像被风吹一样要脱离发动机,但是喷口的叶片是连在一起的,所以当一个被吹起时其他的也会被一同带起来
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