奔腾B50这车好吗,有谁开过,怎么样,具体给说说呗

具体给说一下呗,谢了,有谁开过这车好吗,小病多吗.最好是说具体些

这车和大众的新宝莱比起来哪个更好一些呢，请大家多多指教。到底这辆国产车好不好呢？

操控性不错，动力极其一般，小毛病不知道

动力一般，如果最近能提车的话，感觉还可以！换挡有点涩，配置不少，就是不知道干啥用的！ 总的感觉车还可以，动力和楼上说的一样，很一般没有什么特别的感觉！销售诱惑我说，可以优惠，但优惠多少要确认后才能谈，极其一般在4S店去试了试驾车

奔腾 b50: 一般般 帝豪 ec7: 强烈推荐 空间大,漂亮 帝豪ec7性价比高些. b50用的是捷达的发动机，还是1.6的，技术老旧，（不过保养价格低，但ec718也不算贵）；而帝豪为1.8cvvt（可变气门正时），油耗相对不高；ec72650mm的轴距在同级别中有优势，空间大。b50为一汽出品，只是在外形，内饰等设计方面接近合资车水准，但单纯论机械素质依然是自主品牌级别，但其价格却不能算低；ec7为吉利帝豪品牌的开山之作，打造品牌的战略意图比较浓，因此是吉利的用心之作；例如座椅用的是美国的里尔，玻璃用的是圣戈班，而不是福耀。而且我去看车的时候还摸了，ec7内饰为软性材料，b50是廉价的硬塑料。相信我吧！ec7不错。 不过不知楼主是否着急买车，ec7即将小改款，此外，别为了数千元的差价就买1.5的，ec71.8比1.5的性价比高 写了这些，你心中有数了吧！有问题接着问，选我吧 我可是很懂车呀！ 其实我本人十分关注国产车的发展，一汽这30多年“以市场换技术”——我看技术没换来，市场换走了。——模仿皇冠的红旗hq430，套用马6底盘的b70，.......... 倒是奇瑞成了自主品牌的领头羊，现在是吉利，从2007年吉利的战略转型————老三样“美日，豪情，优利欧”到新三样“金刚，远景，自由舰”，从2009年发布三大品牌“英伦，帝豪，全球鹰”，到2010年收购沃尔沃，我想说，李书福，吉利，你是中国车的骄傲！ 对了，从吉利的发展前景看，ec7，ex7,ec6..........我认为，买ec7一定保值！！！

我是天津人已经开了十几天了，总体讲玻璃密封不好，1、2挡起步过度不流畅。8个油左右吧。基本还算可以。做工再细点就更好了。

2档动力不怎么样。踩油门反应慢 3档后还行 现在买有点小毛病