06年曹青山的电动汽车单次充电续航里程就达到400多公里，但是到现在世界上也没有续航超过这个里程的车问世

06年曹青山的电动汽车单次充电续航里程就达到400多公里，但是到现在世界上也没有续航超过这个里程的车问世

因为曹青山所发明的电动汽车造价成本较高，无法真正实现量产。还有一个原因是他研制的汽车电瓶过大，如果安装在小型客车上，会造成负荷运行，反而浪费资源。再加上在我国，电动汽车普及率较低，汽车以汽油、柴油做动力的较多，很多的厂家对新能源汽车并未有很高的重视，导致电动汽车的发展较为缓慢。

好像听说是从山上开下来的

如果只装电池，不装人；轮胎超压，高速公路匀速行驶，如果是顺风下坡路的话，就跑得更远了。我有快速充电的电池成组技术方案，你感兴趣么？

续航里程越远要有大容量电池。现在电池太高。是电动汽车主要成本。电动汽车最主要技术难提
我觉得电动汽车不要一定和现在燃油车比。而要电动车方向走才是。