福克斯英朗宝来哪个好

福克斯英朗宝来哪个好

问题一：福克斯，宝来，科鲁兹，英朗哪个好 相对来说宝来更可靠，故障率低问题二：宝来，英朗，福克斯哪个好 宝来口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
4.3分
高于同级3.70%
优 点：
稳重大气(136)动力充沛(103)隔音效果好(99)时尚动感(77)空间够用(68)
缺 点：噪音问题(281)舒适性差(193)油箱问题(164)内饰材质差(119)噪音过大(86)问题三：英朗和福克斯三厢汽车哪个好 不用纠结，这个基本有比较公认的看法。
新福克斯>英朗>科鲁兹。
新福克斯运动性、操控性非常好，是美系车中，在A级车最好的操控性车。但是舒适性不太好。操控性和舒适性有时候是一对矛盾，想同时做好是比较困难的(当然同时做不好比较容易，哈哈)。除非升级到更高级的车。
英朗和科鲁兹是主打家用舒适性。操控性不好。
所谓操控性就是极限过弯、转向底盘控制之类的。
英朗和科鲁兹比的话，英朗的质量控制水准比科鲁兹高一个级别。举个例子吧，英朗的车身接缝跟科鲁兹的控制标准就不同，无论是平均接缝的值，还是接缝均匀程度的方差值，英朗都要比科鲁兹好不少。
英朗代表的是通用的造车水准和实力，科鲁兹代表的是通用收购韩国大宇的水准和实力。
所以，最终看你想买什么样的车，如果舒适就英朗，否则就科鲁兹。
如果还考虑别的车的话，建议德系的朗逸、宝来，甚至速腾。别选日系、韩系。
宁可选国产，也别选韩系。韩系比较黑心，用料比较差。国产的好歹厚道一点。如果选国产的话，建议刚出的艾瑞泽7，个人感觉在操控性，安全性比科鲁兹好，当然比福克斯还是要差一点。你自己可以试驾一下，看我说的对不对。问题四：宝来和速腾，英朗，福克斯那个好？13W左右 宫鸡盖说的大多没有问题,我今天刚去试驾过新福1.6三箱,之前试驾过英朗,更早的时候试驾过速腾,宝来没有试驾过.
你说的这四款车定位完全不一样,宝来我没有试过,坐过一次朋友的,我感觉算是中庸的车仅仅够用而已,空间上,行车品质,虑震,静音,比较均衡的,很一般.大众的内饰都一样,动力上我没有开不是很了解.
速腾的优势在空间上和配置上,但你给的价格落地绝对打不住,如果对驾驶没有太多感觉,对品质有比较高的要求,更多的考虑乘车人的感受,预算上能多一点最好还是选择速腾.速腾我是这么考虑的,全系的主动安全都有我记得,后排空间仅次于B级车的A级车了,除了少了一点驾驶乐趣,大众应该说驾驶上属于比较轻松的,能比较惬意的去开,不会很战斗,大众其他我还试驾过高gti和帕萨特,所有的大众车操控指向性都非常准确,调头时不到一半你就会清晰的感觉到能不能过去,DSG的问题我研究过,主要原因就是堵车低速行驶离合器在半离合状态时无法比较好的散热造成的,原因就是干式双离合,唯一在附近价位用湿式双离合的车是迈腾,这个你不用考虑了.
英朗我试驾过1.6t的gt,给我的感觉操控很一般,指向性只能说准确,相比大众的车指向性真的差一点,不要看什么测评,自己去试试,我在转弯时感到车有些飘,不是看重量的问题,空间上在速腾之下,比新福要好,静音适中吧,内饰和外观是比较好的,应该说内饰是这几个车最好的,发动机铸铁和铸铝的区别有几个,铝轻,散热好,但耐磨度差一点,在运转时发动机温度会使缸体产生热胀冷缩的现象,对活塞和活塞环材料要求高,体积大,铸铁的体积小相对同排量铝质,耐受性比铝更好,相同条件下能输出比铝缸体更大功率.,一会再说涡轮增压的问题.
新福今天试驾的1.6at高配自动,空间只能说够用,总体是你说的四个车最小的,仅仅是够用,我身高188感觉还可以,但是我的后排只能坐下175以下的人,腿部空间基本不能活动.底盘上新福是我开过15万以内最好的车,注意是开!高速变线能清晰感觉到轮胎紧贴地面,循迹性非常好,在过沟坎的时候声音也很小,沉闷的被隔绝的感觉,但跟别克比也还要差一点点可忽略,乘坐感觉在烂路上优于以上所有车,化解震动的能力非常非常好,乘坐时也能感觉到循迹性和贴服性,并且不是硬邦邦的感觉.
宝来我不是特别了解,我也是在网上看了很多东西,都说英朗操控好,我试驾的根本不是那么回事,建议你还是分别试驾一下,内饰空间什么的都是一目了然的,只有行车质感和驾驶感受必须试驾.
总的来说如果让我开,必须新福,这是完全不照顾他人感受的选择.
如果让我坐的话速腾更好一点,空间在那摆着,后排也有出风口.
最后说英朗这个问题,如果你要选择英朗有主动安全的级别,价格基本和速腾差不多了,这就是我不选英朗的理由,你多花的钱是在内饰和铁皮上,铁皮上别克要比大众更厚,也更费油,这个你自己可以感受下,想办法..呵呵.毕竟13万的车内饰材质上完全没必要追求什么高档,个人感觉,你去摸摸福克斯的材料,可能他接缝比较大,但材料上绝对不低档,前面全是软面板,该皮的都能让你摸到皮,速腾更不用说了,内饰沉稳,材料也很有质感.
最后说涡轮增压的问题,目前我知道的涡轮增压的低转速介入的就是雪铁龙C4L了,其他最少都是2000转以上介入,你在市区行驶时转速达到后才会有突如其来的推背感,非常不线性,如果你开一个自然吸气一上手你超车就能感觉出加速时能否在对头车到之前超越,涡轮增压不是很明确,这是我不喜欢的地方,在介入后发力要对比同级引擎,不再叙述这点了.
另外涡轮增压容易坏的问题,刚开始是在帕萨特1.8t上,那时说明书上有明确的说明,在熄火前需......余下全文>>问题五：福克斯和英朗哪个好 这两款车定位相似之处并不多，福克斯应该和威朗是一个级别，而英朗在整体性能上稍逊于福克斯。问题六：新福克斯，英朗，宝来选谁？ 建议选择新福克斯，其次宝来，英朗1.6L动力有些不足，油耗比前两者高一点儿，不过车的品质不错。问题七：2015年全新英朗,朗逸,新宝来,新福克斯,速腾哪个好 全是垃圾。
英朗入返修率前三，铸铁发动机，故障不断的变速箱，自动油耗12个
朗逸很一般，属于桑塔纳底盘的普通轿车，发动机铸铁
新福克斯自动挡干式双离合漏油，1.6L自动油耗12个
速腾还要我说吗？变速箱漏油，断轴，发动机铸铁
提醒你新手，买老车：老福克斯1.8AT，老伊兰特，老马自达6，雨燕，大众POLO1.6手自一体，斯巴鲁
A级车里面，大部分人给予的最高评价，也就是龙头老大：老福克斯。动力内功足，加速匀，空间大，富有弹性的底盘是最大卖点，30万以内的车的稳定性很少能跟他比的。公认的好车，只是减配了。不影响核心，开着舒服不出问题就行问题八：英朗和福克斯哪个好 首先,英朗价格高..性价比一般,不过外形不错,流线动感!
福克斯的底盘是独立悬挂,比英朗加瓦特连杆的半独立悬挂要好!福克斯的操控性也比英朗好.. 安全性都还行!
1.6T马力大 扭矩高.当然比1.8的好..
虽然英朗的发动机先进,但是车重不小,所以两款车油耗几乎差不多..
总之感觉福克斯是10-20万的车中,性价比最高的! 推荐福克斯..
PS:本人现在用09款1.8时尚AT小福2个多月了,感觉内饰略显粗糙,油耗也稍稍偏高点(因为大多在市区行驶).不过不后悔!操控性确实不错...问题九：英朗，福克斯，朗逸 选择哪个 新福克斯和新朗逸是这几款车里最好的。也是目前中国销量最大的两款轿车车型系列！消费者不是傻瓜，有最多的人最终掏钱选择新福克斯和新朗逸就说明了这2款车在设计，技术，质量，服务，经济性各方面都经受住了用户和市场的考验和激烈的市场竞争，才能脱颖而出的。
但关键看你的需求是什么！？是追求操控性和驾驶乐趣，还是追求舒适性和大空间，还是追求玩乐时尚。
追求操控性，便宜的合资车里福特福克斯是最佳选择了。
新福克斯的优势是操控性很好，也比较省油，车架和底盘很坚固，配置也比较丰富。发动机技术和变速箱技术比较先进。并采用高成本的独立悬挂系统。主要缺点是驾乘空间狭小压抑，舒适性欠佳，装配工艺很粗糙，倒车雷达也较差。
追求驾驶舒适性大空间，大众新朗逸是最值得选择的了
新朗逸是中国大众专门针对中国用户的需要而设计的车型，以大众经典宝来/第一代奥迪A3的底盘为基础加长改进而成。优势是驾乘空间大，舒适性好，省油，配置和安全配置齐全，秉承了德系车装配工艺精致的特点。其采用了大众最新的EA211全铝发动机，6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。驾驶起来很平顺舒适，所以非常适合中国家庭使用。主要缺点是操控性比较一般，悬挂调校以舒适为主，所以并不适合激烈驾驶。1.6发动机在低速下提速比较慢，内饰用料不够高端。
另外大众新宝来也可以。新宝来的底盘、发动机、变速箱、悬挂系统和新朗逸都是一样的。只是新宝来在配置、安全性和驾乘空间比朗逸略微差一些。但差别不大。
别克英朗其实算半个德系车。其原型车是美国通用旗下的德国欧宝雅特4代。这款车用料很扎实，操控性也还不错，但装配工艺较为粗糙，而且油耗较大。变速箱性能一般。驾乘空间较为狭小。
别克凯越其实是款老式的韩国车，其车型为韩国大宇的旅行家轿车。韩国大宇倒闭后，被美国通用收购。所以在中国挂上了美国别克的牌子。这款车比较皮实，但油耗较大，但动力不够充沛，提速很慢，设计和技术也早已过时太多了，省油作为家用车在各方面已经显得比较过时，使用也不够经济。
福特翼博这款车，在小SUV里算比较不错的。但这种车实用性比较差，驾乘空间很小，也不具备真正的越野能力，属于年轻人的玩乐车。家用实用性方面不怎么样。
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不过，楼主要求的小毛病少，省油，保养便宜，不是德系车最擅长的，和美系车更不沾边了。最符合这些要求的是日系车，其次是韩系车。
日系车的质量是最好的，维护保养也便宜，也很省油。而大众车虽然省油，但小毛病比日系车多，维护保养价格也比日系车贵一些。美系车更是小毛病多，费油了。而韩系车比较接近日系车的特点，很省油，维护保养便宜。只不过质量和工艺太差。和欧美日车型比起来差距较大。
因此，推荐本田凌派、丰田卡罗拉、日产轩逸、日产骐达、起亚K3.这几款车比较能满足楼主的需要。
其中可以重点看看本田凌派1.8自豪版。这款车是本田专门为中国家庭设计的，采用本田专利5速自动挡变速箱。特点是价格便宜、装配工艺精湛，小毛病少，省油，保养便宜，而且舒适性非常好，纵向驾乘空间非常大，接近本田雅阁、大众帕萨特等中型车的空间，配置也很齐全。缺点提速比较慢，内饰用料不够高端。操控性比较一般，悬挂调校以舒适为主，所以并不适合激烈驾驶。
丰田卡罗拉在设计上也不错，但这款车上市时间太长，其变速箱技术过于老旧，配置比较过时了，而且马上就要面临淘汰换代。所以就不做重点推荐了。
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重点推荐这两款车
本田凌派
大众新......余下全文>>问题十：别克英朗和福克斯哪个好 新英朗是中国特供车！！福克斯双离合是个坑。记住这些就好了！