为什么日本那么多改装车。还是什么车都改装

为什么日本那么多改装车。还是什么车都改装

1.技术背景。日本的汽车工业起步早，技术先进，作为日本本土车厂，车比较便宜。
车厂有能力开发跑车，性能车。
也催生出了很多实力强劲的改装厂商。
2.市场背景。战后日本经济崛起，曾经差点超越美国成为世界第一经济体。
老百姓收入高，玩得起车。而且二手车市场完善，改装市场繁荣，买车改车容易。
3.法律环境。日本不禁止改装，但是有严格地法律来约束管理。
即使改装到800马力甚至更高，只要能通过严格的车检，符合安全行车的要求，就能合
法上路。
4.文化环境。欧美的赛车文化输入日本。

小日本赶上的了好时候，80年代末至90年代，是日本跑车发展的黄金时代，车厂推出很多经典车型，价格又很亲民。经济景气，老百姓手上有钱，油价又不高。改装件充足完备，改装厂又多。法律又不抵制改装。形成了很好发展环境。所以，在日本改装车辆成了很平常的事情。

不是，有些特定车辆不可以改装追问什么特定改装车

一楼正解，并不是所有的车都改装的。

改装是一种文化，是根据自己的需求，将车的一些方面强化。日本是汽车强国，汽车底蕴很深厚，他们眼中的车不仅仅是代步机器，所以日本有很多的改装车，并不是什么车都改。追问哪个国家人们车在部分人眼中是代步工具，是不是年轻人都热衷改装车，如果要是不改装那些车不改装追答额，我并没有特指哪个国家。像在日本并不是只有年轻人才热爱改装，其实早在上个世纪80年代日本汽车工业红极一时，生产了许多很有乐趣的街道跑车。我想应该是从那时候日本汽车文化开始传承，现在中老年玩车很常见。当然并不是所有年轻人都喜欢改装，这也是一种兴趣。 不好意思，你的最后一句话没有明白。追问就是说不改装是那些车不改装。我指的是民用车