五羊本田锋格125上坡有异响

五羊本田锋格125上坡有异响

三：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响；活塞环漏气：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系、异响与温度的关系
1；活塞销折断。
2。就四行程发动机而言；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验；凸轮轴正时齿轮径向破裂。
1；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容。

五；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚、短轴方向相反；活塞椭圆度小、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声；活塞销发出的敲击声，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1；活塞销窜出，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有；活塞销折断、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常。
2。发响的原因有：曲轴轴承松旷；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）、维持在某转速时声响紊乱；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现。
2；活塞顶缸盖；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有。
3，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大，以鉴别异响与负荷的关系。
1；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有、相邻两缸断火异响减轻或消失，则可考虑是某些旋转件有故障，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。
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不知你是要跑100公里/小时的车速，还是要跑100公里远的距离，新车尚在磨合期内，不宜跑过高的车速，而且即使是过了磨合期的五羊本田锋格125，它的极速也不一定能跑到100公里/小时，一般最高时速也只有九十多点。如果是要长100公里，还不算太远，新车注意车速不要太快，加速不要太急就可以了，如果中途能停车休息一会儿，给发动机降降温更好。