国产车一定要每5000公里保养一次吗

国产车一定要每5000公里保养一次吗

不是



通常我们国内的许多车主都会在4S店的建议下，每5000公里或者半年做一次常规保养，基本上都是更换机油、机滤和空气滤芯。但是大多数欧美车主一般都会在10000公里才更换机油，是他们不爱惜自己的车子吗？还是他们为了省钱而减少保养次数？答案当然是否定的
既然小保养主要时更换机油，我们就先看看机油在车辆运行中主要起到什么作用？为什么需要更换？
机油的主要功能是起到润滑，清洁和散热的功能，车辆其实很多地方都在用机油，但是5000公里更换的机油指的是发动机机油。
我们一般使用的机油是半合成和全合成的机油，使用普通的机油很少，普通机油一般都会用在农机三轮车和摩托车上，所以对我们来说，更换的机油还是可以的，有老司机曾经做出过统计，
普通机油：5000公里
半合成机油：7500公里
全合成：10000公里

你看仔细了！是3000km或者三个月！ 所有的国产车包括部分合资车都是这样的。 部分高级合资车以及进口车是5000公里或者六个月。

实际上，发动机的保养里程取决于四个方面： 1、运行环境：比如欧洲和国内的空气环境； 2、运行工况：比如经常高速还是市内； 3、选用的机油的质量和等级； 4、发动机设计制造水平。 通常在国外，使用全合成高等级（sl以上）机油的车辆的保养可以在两万或者三万公里以上。 在国内，由于环境和工况差点，制造水平略低，适当减少就可以了。 比如，我现在使用sl的全合成机油，1万公里换一次机油 就可以了。 以上，供参考。