赛车中的过弯技术能有车手谈谈操作方法吗？

赛车中的过弯技术能有车手谈谈操作方法吗？

首先 我们说下如何减短制动距离，不是只靠脚刹制动的，频繁手刹更不是办法（伤轮胎同时不安全），车手必须会的一项技术就是抢降一档，利用引擎齿轮阻力制动，具体操作需要训练，说起来就是刹车不能挂空挡或跳档，要一档档降，每降一档还需小点油门让齿轮咬一下，同时还得带着脚刹。所谓的点杀，在现在装ABS的车上是徒劳的，装了ABS，制动时候就是一脚下去。
练好动力制动，就是一大优势了，制动距离短，就可以使你的油门时间加长，并确保制动后的引擎齿轮还是咬合的，使你出弯的一脚油门更加有力。
其次，讲下转向方面，车在转向的时候有一个点，一个满油门下去都不会转向不足或过度的点，此点稍纵即逝，所以不能单纯靠进弯的那脚制动来找，最好是多制动一点，然后带着小油门去找那个点，转向与油门要同步，这也是要训练的。

最后也是最重要的一点，过于注重过弯“技术”，是初学者的一个盲区。 有很多电子游戏的玩家，可以很精确地打方向给油门。却忽略了真实地跑起来，要达到心人合一，人车合一是多么地难。 记住 一切技术的根本是身体素质！ 韩寒之所以能从作家迅速转型为车手，不是因为技术好，是因为以前长跑所积累下来的身体素质。

完~