求教,车子打火每次都要打很久才能发动有懂车的吧友吗
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解决时间 2021-02-11 20:40
- 提问者网友:浮克旳回音
- 2021-02-11 07:00
求教,车子打火每次都要打很久才能发动有懂车的吧友吗
最佳答案
- 五星知识达人网友:一秋
- 2021-02-11 07:10
大概原因有这几种:
1. 起动电机的甩轮坏了,我们这里叫驱动齿轮。但是你换了几个电机都不行的,在你这种情况下,应该不是电机的齿轮坏了,也不是电机坏了。
2. 多打几次火,可以用。有可能是当时天气特别冷,难以起动,当你尝试几次后,机油和电池状态都不一样了,就幸运的打着了。
3. 如果不是特别冷,像你这种状况,你观察一下发动机的飞轮齿环是否磨损严重,磨损严重的话,会使甩轮难以上去的,那样就是靠每次上去的时候的相对位置,有时能上去有时不能上去就是这种原因。(从你更换几个马达来看,应该就是飞轮的问题可能性30%左右)
4..最大的可能就是接触问题,或者是电池电压不够。你有没有更换过线路?这点很重要,因为每个起动系统的接线电阻都是有规定的,随意更换会致使分布到起动电机的电压降低,从而导致起不动。
1. 起动电机的甩轮坏了,我们这里叫驱动齿轮。但是你换了几个电机都不行的,在你这种情况下,应该不是电机的齿轮坏了,也不是电机坏了。
2. 多打几次火,可以用。有可能是当时天气特别冷,难以起动,当你尝试几次后,机油和电池状态都不一样了,就幸运的打着了。
3. 如果不是特别冷,像你这种状况,你观察一下发动机的飞轮齿环是否磨损严重,磨损严重的话,会使甩轮难以上去的,那样就是靠每次上去的时候的相对位置,有时能上去有时不能上去就是这种原因。(从你更换几个马达来看,应该就是飞轮的问题可能性30%左右)
4..最大的可能就是接触问题,或者是电池电压不够。你有没有更换过线路?这点很重要,因为每个起动系统的接线电阻都是有规定的,随意更换会致使分布到起动电机的电压降低,从而导致起不动。
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- 1楼网友:慢性怪人
- 2021-02-11 07:51
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