摩托车冷车怠速和热车一样有影响吗？

摩托车冷车怠速和热车一样有影响吗？

摩托车热车有怠速，冷车无怠速。
发动机在冷车和热车时的温度不同，热车时混合气雾化好，燃烧充分，而怠速是以热车状态为标准的，因为正常使用是热车，在冷车时由于混合气雾化不好燃烧不良分怠速会不稳定或无怠速，所以这时需要配合使用风门来起动和预热，如果把怠速调高冷车时会比较正常，但热车后燃烧条件改善怠速就会变得太高。怠速是以热车时为标准确定的，冷车时怠速不稳、偏低或无怠速都是正常现象。

摩托车怠速是以热车时为标准的，热车后怠速稳定就正常，冷车时怠速一般会变的低一些或无怠速，这是比较正常的现象，是由于冷车时发动机燃烧不好，状态不稳定造成的，起动后预热一会就好了。如果热车后怠速也不稳，可以检查一下化油器是否有堵塞或调试不当，进气管等是否轻微漏气，气门间隙是否过小或关闭不严等情况。

常温状态下就应该是这样的，性能好的车气温低也是这样，这样的机器一般状态不错，

冷车正常热车无怠速，最大的可能性是各种原因造成的混合气过浓，应重点检查化油器混合气螺丝是否调整不当、风门是否不能关闭、化油器油面是否过高、空气滤芯是否被机油浸透等。另外，火花塞的间隙过小也有可能，只是可能性极小。