米格17歼击机

米格17歼击机

MIG17就是MIG15的改进型，其实就是一模子的。国产型号叫做歼5 。
米格-17是单座高亚音速歼击机，是在米格-15比斯基础上发展起来的，北约所起外号“壁画”。1948年设计，1949年12月开始试飞，1952年进入前苏联空军服役。米格-17约有5～6个型号，主要型别是米格-17C型和米格-17D型，C型是昼间战斗型，D型具备一定的全天候作战能力。除前苏联生产外，波兰和捷克等国进行仿制。米格-17生产量大，据估计各型总共生产约9,000架。前苏联、波兰和捷克均于1958年停产。六十年代末，在前苏联退出第一线。五十年代末至六十年代中期，米格-17大量出口，使用国家包括欧、亚、非的20多个国家，如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。目前，在一些小国空军里，米格-17仍是一支重要力量，除完成截击任务外，主要用来执行对地攻击任务。我国于1956年开始由沈飞仿制米格-17，国内编号歼-5，从1966年12月正式定型投产，到83年底共生产974架，目前歼-5已全部退出现役。
区别：
1、机翼后掠角，米格15的后掠角是35度，米格17放大到45度
2、翼刀，米格15每个机翼上两个翼刀，米格17则是三个
3、机翼前缘，米格15整个前缘（机翼前面的那条边）是直的，米格17有一个小折角
4、尾喷口，米格15发动机喷口不外露，米格17外露，屁股后面多出一小段
5、反光镜，米格15座舱顶部没有突出的反光镜，米格17有

MIG17就是MIG15的改进型，其实就是一模子的。国产型号叫做歼5 。
米格-17是单座高亚音速歼击机，是在米格-15比斯基础上发展起来的，北约所起外号“壁画”。1948年设计，1949年12月开始试飞，1952年进入前苏联空军服役。米格-17约有5～6个型号，主要型别是米格-17C型和米格-17D型，C型是昼间战斗型，D型具备一定的全天候作战能力。除前苏联生产外，波兰和捷克等国进行仿制。米格-17生产量大，据估计各型总共生产约9,000架。前苏联、波兰和捷克均于1958年停产。六十年代末，在前苏联退出第一线。五十年代末至六十年代中期，米格-17大量出口，使用国家包括欧、亚、非的20多个国家，如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。目前，在一些小国空军里，米格-17仍是一支重要力量，除完成截击任务外，主要用来执行对地攻击任务。我国于1956年开始由沈飞仿制米格-17，国内编号歼-5，从1966年12月正式定型投产，到83年底共生产974架，目前歼-5已全部退出现役。
区别：
1、机翼后掠角，米格15的后掠角是35度，米格17放大到45度
2、翼刀，米格15每个机翼上两个翼刀，米格17则是三个
3、机翼前缘，米格15整个前缘（机翼前面的那条边）是直的，米格17有一个小折角
4、尾喷口，米格15发动机喷口不外露，米格17外露，屁股后面多出一小段
5、反光镜，米格15座舱顶部没有突出的反光镜，米格17有

参考资料：tui jian da an

米格-17是单座高亚音速歼击机，是在米格-15比斯基础上发展起来的，北约所起

外号“壁画”。1948年设计，1949年12月开始试飞，1952年进入前苏联空军服役。米格-17约有5～6个型号，主要型别是米格-17C型和米格-17D型，C型是昼间战斗型，D型具备一定的全天候作战能力。除前苏联生产外，波兰和捷克等国进行仿制。米格-17生产量大，据估计各型总共生产约9,000架。前苏联、波兰和捷克均于1958年停产。六十年代末，在前苏联退出第一线。五十年代末至六十年代中期，米格-17大量出口，使用国家包括欧、亚、非的20多个国家，如捷克、波兰、罗马尼亚、越南、朝鲜、埃及和乌干达等。目前，在一些小国空军里，米格-17仍是一支重要力量，除完成截击任务外，主要用来执行对地攻击任务。我国于1956年开始由沈飞仿制米格-17，国内编号歼-5，从1966年12月正式定型投产，到83年底共生产974架，目前歼-5已全部退出现役。
编辑本段技术参数
　　外形尺寸：11.3（机长）×9.6（翼展）×3.8（机高）米。
　　机翼面积：22.6㎡。
　　空重：3940千克。
　　正常起飞重量：5340公斤。
　　最大起飞重量：6070公斤。
　　最大平飞速度：1145公里/小时（1.0马赫）。
　　实用升限：16600米。
　　爬升率：76米/秒。
　　航程：1340公里（不带副油箱）。
　　1台ВК-lФ涡轮喷气发动机，最大推力2600千克，加力推力3380千克。
　　武器系统：1门H-37型37毫米航炮，2门HP-23型23毫米航炮。还可携带250公斤炸弹，或16枚57毫米C-5火箭弹，或两枚240毫米C型号
　　米格-17
　　米格-17F
　　米格-17P
　　米格-17PF
　　米格-17PFU