铁路局车辆段搞客运的好还是搞货运的好？各自的特点呢？请最好是有过这方面实际经验的人回答，谢谢！

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车辆段的话货车段有定检和运用车间，定检的话就是在车间里干活，就跟在工厂里一样，每天八个小时，周末和各种节假日都有假放，运用车间检车员的话需要倒班而且没有假，上几天休几天的那种，但是工资相对高一些，还有站修等等，客车段的话有整备所客技站等等，定检还好，车辆乘务是随车的，工资也相对高些，但是一到节假日就会忙死

北京铁路局下辖3个客运段，北京，天津，石家庄。收入一般 没有货运段一说，负责货运的，在车站方面是归车站、或车务段管理。 在运行方面归集务段管理。 现在货运市场不如从前，因此货运段也一般。相比较，客运段好。