T是涡轮增压

T是涡轮增压这个我知道　。加t的　2.0t　1.8t是发动机达到2000转.1800转的时候启用涡轮增压来增大功率　是不是这样？启用涡轮增压后动力是强了油耗怎么样。再简单地解释下涡轮增压吧

首先，带T的车一般是涡轮增压车型，但也有例外，就是国产奥迪A6L 3.0T，这款车是机械增压

涡轮增压的原理就是：发动机产生的废气使涡轮增压器的涡轮叶片转动，从而带动同轴的空气压缩机，空气压缩机工作后会有更多的空气进入发动机，让燃油燃烧得更充分，更剧烈，来产生更大的能量

涡轮增压器必须要到一定转速才可以起作用。涡轮车的油耗会比同排量的自然吸气发动机高一些，但是动力会有很大的提高。

现在小排量+涡轮增压是很流行的动力配置，高尔夫6的TSI就是很好的例子，往后祥福克斯之类也会推出相应的小排量涡轮增压发动机

一般涡轮增压有

加T的车，在低转速的时候呢，涡轮增压是不工作的，只有汽车达到涡轮增压的值的时候（转速）才能是汽车涡轮增压工作，启用涡轮增压后动力是强了油耗没有变化，与没有涡轮增压的汽车是一样的油耗。

很简单一句描述，涡轮增压就是类似在烧的旺的火堆里再用风扇使劲扇。

利用空气压缩来产生动力。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。