为什么99式坦克和96式坦克都沿用T

为什么99式坦克和96式坦克都沿用T

坦克底盘被沿用只是其有效利用的一部分，很多装甲变形车也是直接使用成熟的坦克底盘，这并不是因为底盘的研发有多少难度，而是因为底盘的技术进步缓慢，每一代坦克的底盘都重新设计会出现很多重复性建设，不仅会浪费资源还会影响研制进度，因此坦克底盘在设计时都会尽可能的留下改进的空间，以便在新一代坦克上能够重复使用。

99式和96式还有其他任何一种坦克的设计，一般都是集中在火控、武器、车载电子设备上，更多的是对发动机技术的改进，二战时期的德国豹式坦克诞生之后底盘并么有经历过大规模的改动，变化主要集中在炮塔和车载设备上，后期又出现了“箭”式小炮塔；以豹式坦克底盘为基础的变形车也是比比皆是，比如著名的“猎豹”坦克歼击车，数量仅有几百两却对盟军形成巨大威胁；虎式坦克的底盘也发展出一种变形车“虎式突击坦克”，虽然一共只有18辆被制造出来作用不大。

中东战争期间被以色列缴获的苏制T-5554坦克底盘，都被改装为阿奇扎里步兵战车，这种继承了坦克厚重装甲的步兵战车重量达到60吨级别，以色列的主要工作就是提高了发动机马力。可见战车的底盘技术主要集中在发动机上，至少不是多么复杂的装备，可以很容易的转化用途，频发的换代升级是没有必要的。中国的59坦克设计人员也将这些坦克的底盘改装成步兵战车，或许会用于对外出口贸易；最新出现的俄罗斯T-14主战坦克，也有使用其底盘制造而来的步兵战车。可见，底盘通用化是未来装甲车辆的发展趋势。