高分悬赏！！！汽车开久后难挂档是怎么回事

高分悬赏！！！求教各位大虾，我的汽车开久后，一般20分钟左右，很难挂得进档，强行挂档，还会打齿轮，请问是怎么回事？补充一下，我的车不是自动拨的。

汽车的变速箱齿轮因磨损或不当操作造成配合间隙误差…建议到汽修厂让专业人员进行维修…以后操作要注意：低进高档，把离合踩到底再挂。高进低，要减速才能挂…满意请给分…谢谢！

看你是怎么挂 低进高档，把离合踩到底再挂。 高进低，只有速度低了，才能高。高速挂入低档，很难挂得进，这是正常的保护。 如果还是打齿轮，建设去4S查一下，变速箱。

你先看一下是否是离合过低！你连续踩离合踏板，直至离合踏极升到最高，再将离合踏板踩到底，看档位是否能好挂些.如果好挂,是离言总泵有问题，当然（如果分泵奋时伴有滴油渗油也会使空气进入油路内，）分泵也有可能！最重要的一点，是档杆确认排档位置不准确。左右摆动排档杆，看是向空间隙（自由行程）过大，如果过大看衬套或关节是否磨损过甚，一般离合器分离不彻底，挂档时都会伴用“卡卡”的齿轮撞击声，你自已看一看吧1最好开到修车厂去检查一下！

调一下离合，热车后机件温度升高压盘弹片会变软，导致分离不彻底所以难挂，有时还会响。