大众车和丰田车哪个好

大众车和丰田车哪个好

问题一：大众车和丰田车哪个好 进口的话，各有所长，德国车结实，日本车操控性好（日本山路多是出了名的），要知道安全性不仅仅是耐撞，操控、稳定、转向和刹车都对安全性有很大的影响，所以说德国车结实所以安全性好这种说法纯粹扯淡。
至于国产，什么一汽大众、上海大众、广汽丰田、一汽丰田的，都不用比，因为都达不到欧洲车辆安全测试标准，都是渣。
差不多价位，你想节油就买日本车，你想物有所值就买德国车。德国人比较严谨和实在，你给10块钱他，他就会给你价值10块钱的货。日本是个岛国，资源不多，每样东西都要省，所以你想节能省油，估计世界上没什么能比得过日本车。
补充一点：你开德国车不用担心被愤青砸...问题二：大众车 和 丰田哪个好 单纯说好，大众的做工用料可能要比双田实在，（其实双田现在比过去也好了不少），尤其安全方面，而且大众的TSI+DSG比双田的自然吸气技术确实先进
虽说大众确实好，但日本车在中国，甚至可以说全世界，更能适应一般普通阶层的用车需求；全世界来讲，一般民众就是要求车子性能够用，空间宽敞舒适，经济耐用，毛病少可靠性高，这方面日本车确实比大众做的好，日本车买回去直接开就是了，一般开到报废很少有什么毛病的，日车省心，不用天天惦记着这坏一点，那坏一点，成了4S店的常客，所以在成熟的汽车市场，日本车的销量要比大众高不少，尤其是北美这种成熟汽车市场而有钱人买德国车会选择宝马奔驰什么的，而占大多数的没钱人会选择日本车大众车不足在于保养费用高，小毛病稍微多一点，所以一般工薪阶层没时间精力伺候车，所以都买了日车，而在咱国家，由于民众对车的理解不深，导致大众可以用一些炫的词汇误导消费者，再加上大众进入国内时间长，桑塔纳已经20多年了，导致民众认为大众车可靠，质量高，所以大众可以说这俩年忽悠极为成功，销量大增，而在前两年，日系车可以说牢牢占据销量榜前3的位置其实日本车也是很好的，安全性也提高了很多，可靠经济，你要是对车子性能没过高要求，完全可以买日本车，不会让你为车子不时发生的小毛病烦恼问题三：大众车和丰田尼桑比哪款车比较好？ 如果说哪个系绝对好，都是错误的，其实是各有特点。从汽车销量看，我们国内喜欢德系车的人多，在世界上日系车更受欢迎。许多国内朋友不了解日系和德系的特点，有的甚至只是听信传说。事实上，日系车是实用车，特别强调质量稳定、相对省油和养护便宜，当然，日系车的技术不够先进，缺少一些驾驶乐趣。德系车是性能车，特别强调汽车技术、驾驶性能和用材做工，但德系车小毛病比日系车多，养护费用也要高一些。尼桑车虽然是日系车，但它与丰田和本田做中性车有所不同，尼桑车特别强调汽车的舒适性。
需要特别说明的是，国内许多朋友不知道什么样的车更安全，误认为皮厚、硬实的车才安全，这是不懂汽车安全科学的结果，事实上，汽车安全是以人员安全为宗旨的，真正安全的车是结构合理、不软不硬、富有弹性、有效吸能的车身更能够保护人员安全。查看世界各国汽车安全碰撞试验结果，没有日系车不安全的科学结论，相反，日系车的安全试验成绩普遍较突出。问题四：上海大众车和丰田车哪种车好？区别在哪 日系车的技术相对比较先进，而且进入换代高潮，新车普遍都使用了比较先进的发动机、变速箱与底盘工艺，B级车的发动机以大排量自然吸气为主，省油的技术比较好，油耗低、保养便宜，配置高，舒适性强，但是由于日系的造车理念是以结构作为安全性保障，这和中国人思维中的“唯钢板论”理念不同，所以中国人往往不能接受。实际上日系的理念是对的，可惜在中国水土不服哦。
大众的车技术都偏低，用料也越来越省，忽悠成份越来越重，凭借在中国累计的口碑，以及中国政府的大量公车采购，使得品牌效应显著，就如同IT中的苹果那样，买的早已不是产品，而是一种对品牌的盲目崇拜。不知楼主为何单单指出上海大众，因为上海大众的车很多都是自己拉皮的产品，而一汽大众的车普遍比较正宗，而且一汽的工艺比较好，如果真的崇拜大众，建议还是选择一汽大众。大众的发动机都是涡轮增压发动机，被大众吹得神乎其神，事实上涡轮发动机存在着很多问题，用一个小排量发动机来增压，产生大的动力，这是一种将发动机的动力向极限逼的动作，这是对发动机有伤害的。打个比方吧，就如同短跑运动员，同样两条腿，他们都能将能力推向极限，虽然跑时很风光，但是事实上对运动员造成很大的伤害，涡轮发动机也是这个道理。问题五：大众车好还是丰田车好？ 肯定丰田好啊，丰田连续好多年全球的销量冠军，丰田车很稳定，很少很少毛病很少很少坏！
大众，在中国是销量冠军，大众好像最近有一年也是全球冠军，不过主要中国销量高，大众在中国的拉皮车太多，好几款车德国都没有卖，大众车在中国是有信仰的，看看新桑塔纳和新捷达。。。
新捷达，新桑塔纳，新宝来，朗逸，新朗逸，帕萨特这些车德国都没有！大众和丰田各有千秋，大众优势在于机械，丰田优势在于电子。但是现在随着德国的电子行业的发展，大众车的电子控制和舒适性已经不下于丰田。再加上大众车的机械是一贯的强项。
你只要想想，日本国内大众的车也被认为比本土车好，并且大众车买的比本土车贵。
这个..只能说..销售上的丰田..品质上的大众....丰田的汽车销量惊人..覆盖各类各级别的车型...很多车都没见过呢...大众的车属于典型的德国货...做工相当精细...开这两个牌子的车最大的区别就是...大众的地盘厚重..沉稳..转向重...丰田的车起步快..轻盈...方向轻.....其实现在的车都没没什么大问题....
望采纳~~问题六：丰田车和日产车哪个好 开不坏的丰田，日产是出了名的皮薄问题七：丰田车的质量好还是大众车的质量好？ 大众和丰田各有千秋，大众优势在于机械，丰田优势在于电子。但是现在随着德国的电子行业的发展，大众车的电子控制和舒适性已经不下于丰田。再加上大众车的机械是一贯的强项。
你只要想想，日本国内大众的车也被认为比本土车好，并且大众车买的比本土车贵。问题八：大众车好还是丰田车好？ 德国人工作严谨，所以大众的车做工细致，机械性能好，但是唯一的缺点就是带涡轮的大众车，不管是什么车系到后期都有烧机油的问题，一直处理不好。
日本车确实占据了中国汽车的半壁江山，电子系统稳定可靠，油耗低，保值率不错，但是唯一的坏处就是哪天和日本关系紧张的时候又会有愤青砸车。呵呵，望采纳问题九：大众车和丰田车哪个好些同等价位的 开不坏的丰田，修不好的大众！！！