家用车新奇骏和昂科威哪个好家用车

家用车新奇骏和昂科威哪个好家用车

新奇骏与昂科威相比个人认为还是新奇骏好一些，在车子的质量可靠性，燃油经济性还有四驱性能方面新奇骏相对更有优势。。。

昂科威

新一代日产奇骏总共推出了多达九款车型，售价区间为18.18~26.78万元，跟主流对手的定价非常相近。动力部分也没变，依旧是2.0L/2.5L发动机+6速手动或CVT无级变速箱的动力组合。2.0L车型有五款，以两驱车型为主，最低配车型有6速变速箱，价格封顶不到22万元；2.5L车型全是四驱版本+CVT变速箱，顶级车型也接近27万，比对手的顶配车型还是要便宜一些。
　　
　　昂科威
　　新车推出4款不同配置的车型，均搭载2.0T涡轮增压发动机并配备四驱系统。根据官方报价，别克昂科威四款车型的售价区间为26.99-34.99万元，具体售价请见下表：

　　别克昂科威 指导售价
　　车型 售价（万）
　　28T 四驱精英型 26.99
　　28T 四驱豪华型 29.99
　　28T 四驱全能旗舰型 33.99
　　28T 四驱全能运动旗舰型 34.99

　　外观设计：

　　尽管对手都在运动感上玩出花来了，并且还要削尖脑袋为动感添油加醋，不过别克还是坚持以风味浓厚的美式豪华气派作为见面礼。所以前脸就已经能让人够感受到霸气强硬的家族风格，单是这份直截了当的霸气个性就能让你马上辨认出来，这就是别克始终自成一派的淡定。

　　已堪称经典的直瀑式家族设计中网，不会让你对昂科威有任何标新立异之感，同样熟悉的鹰眼大灯有着该有的灵动，但对于奥迪一类的“灯具制造厂”来说是多么的平淡。昂科威的整车设计思路源于Envision概念车，并基于全新D2UX平台打造而来。

　　侧面则由上扬的腰线和后收窄的车窗来营造出所谓的动感，或许能让你的思绪暂且游离，将它假意地标榜成了运动年轻，但修长的侧面、轮圈样式以及没有任何过激的设计等都会将你拉回正轨——商务稳重依然是主调。

　　圆屁股的设计源自它的老大哥昂科雷，加上国人酷爱的镀铬装饰横贯这两尾灯，谈不上精致、也谈不上韵味。或许有不少的观众会觉得它会过于稳重保守，但不要忘记了它的定位，这种厚实丰满的形象或许更加适合它。
　　内饰与配置：

　　内饰方面，笔者很负责的说，昂科威是同级别中最豪华的车型。随手可及的真皮材料和木纹装饰，再加以镀铬条以及时钟等点缀。中控较大的按钮/触控式按钮以及硕大的中央扶手等设计都透露出美系甚至是通用车型的设计风格，但它的做工却丝毫没有印象中的粗糙之感。