我想知道 多缸柴油机如四缸柴油机的曲轴相互偏角是多少度?是180度还是90度?
以四缸四冲程柴油机为例? 我就想问下 缸1在1冲程的时候,缸2是在第3冲程还是第二冲程? 是不是 缸二和缸四一样,缸一和缸三一样? 这样单位时间里四个缸里面每两个缸是工作在一个冲程的? 还是四个缸都分别工作在四个冲程的?是不是后者的动力输出更稳定些??
我想知道 多缸柴油机如四缸柴油机的曲轴相互偏角是多少度?是180度还是90度?
以四缸四冲程柴油机为例? 我就想问下 缸1在1冲程的时候,缸2是在第3冲程还是第二冲程? 是不是 缸二和缸四一样,缸一和缸三一样? 这样单位时间里四个缸里面每两个缸是工作在一个冲程的? 还是四个缸都分别工作在四个冲程的?是不是后者的动力输出更稳定些??
四缸发动机所有的连杆轴颈一般在同一个平面内,其连杆轴颈间的夹角成180°。但有的四缸V形发动机,为适应气缸的角度布置,连杆轴颈之间互成60°。1~3~4~2
1. 进气冲程-进入气缸的是纯空气;
2 . 压缩冲程-压缩比大,压缩终了的压力、温度高。
3. 作功冲程-压缩冲程末,高压柴油呈雾状喷入气缸内,自行燃烧作功,最高压力5-10Mpa;
4.排气冲程