空气虑芯赃对发动机有什么坏处？

汽车上的

清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

　　空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式①惯性式：由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。②过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。③油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。

　　净化空气的过滤装置。他们有以下区别：

　　1：机器（如内燃机和空压机）进气道将外界吸入的空气净化；

　　2：烟粉尘排放工厂及交通废气必须事先净化道大气的环保措施净化器；

　　3：净化厂房的空间须达高等级清洁级所使用的高效过滤装置。

　　他们之间从选材道试验以及技术指标要求没有一致性，各自的标准也不相同

[编辑本段]空气滤清器的更换周期

　　通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。

空气滤清器

经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等）

　　空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

　　对滤清器的过滤要求

　　1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）

　　2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。

　　3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！

　　4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。

　　5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。

　　6.安装空间小，结构紧凑。

　　7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。

　　8.阻燃

　　9.密封性能可靠

　　10.性价比好

　　11.无金属结构。利于环保，可再利用。 利于储藏。

[编辑本段]空气滤清器的清洗方法

　　1.自己动手清洗滤清器

　　打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。

　　2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯

　　汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。

空气滤清器

如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

　　在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

　　新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定（见表1）的使用里程进行。

对动力方面啊，加速方面，蚝油方面。，正常下10000公里换一次就可以了