怎么区分软尾自行车和全避震自行车，他们各有什么特点

怎么区分软尾自行车和全避震自行车，他们各有什么特点

全避震自行车的俗称即“软尾”自行车。全避震自行车区别于单避震自行车。
　　全避震自行车的特点是，前轮和后轮都采用减震装置，可以更好的吸收路面剧烈颠簸的震动，提高自行车的道路通过性，提高舒适度，由于车体较重所以不适合平路高速骑行。
　　单避震自行车的特点是，只有前轮使用避震装置，车辆偏轻，综合性能优秀同时适合轻微颠簸的山路和平路骑行。

咦，LZ莫非打算装软尾硬叉吗(⊙v⊙)

软尾和全避震自行车是同概念 就是座椅下方那有减震 软尾城市骑行累死牛 下山冲坡爽歪歪 软尾车的优势在山区使用 城市用软尾那你就是火星人

其实分前叉避震，中避震（软尾自行车），全避震自行车的概念 ：
比如 现在新造的前叉，有很多人都喜欢装 前叉闭锁系统（可调前叉避震）
就是车子在用途上的说法
1）装有中避震的车子可以是软尾自行车；
2）装有前后轮避震可以是全避震自行车；
3）只装有前叉避震的就不是软尾自行车和全避震自行车

全避震就是软尾
普通山地车避震只有前避震（前插避震），后轮是没有避震的
为了适应更恶劣的地形，加强车子通过性和舒适性，全避震的车子有中避震，大大增加了车子的稳定性和安全性。
追问好像说软尾是间于全避震和硬尾之间的