我的自动挡的车,只有一个前进挡了,你们怎么说高挡低挡

我的自动挡的车,只有一个前进挡了,你们怎么说高挡低挡

高档、抵挡一般是指的手动挡车，现在驾校比较多用，学员当然经常讨论。自动挡的车，依赖油门大小来自动变换档位，没有高档、低档的界限。

换换机油三滤，换换波箱油，

p 就是停车档。 n 就是空档，用来临时停车，或者行驶过程中熄火重新发动，如果在一些位置很紧张的停车场，停车挂着个，不拉手刹，车也能像手动档车一样推。 1,2,3。2就是最高2档，3就是最高3档。主要用来上下坡，关键是省油。 上坡时候就好比你骑变速自行车上坡，如果挂最小轮子上，蹬起来费力。你感觉上陡坡挺有力气，可能是因为你的速度加的比较快，油门踩得重。如果在非常陡的地方有一个收费站，需要停车的时候，这时候就比较吃力。 下坡的时候，利用发动机制动，不用频繁踩刹车，1的速度大约是20-30公里。2的速度大约是30-40，3的速度是40-50。自然也省油。而且右脚也能释放出来，活动放松一下。所以看下坡的时候频繁踩刹车的一般都是自动档。如果用d的时候，大下坡就会越跑越快，此时频繁使用刹车，不好。 此外，1，2还用于，冰雪路面起步使用。否则没有转被牵引力控制系统的车辆，此时会出现驱动轮打滑的现象。 3档还可以用于，在车速不是很快的时候，超车使用。 pdn，起步停车用法 停车，脚刹，d进n，拉手刹，熄火，n进p，抬脚刹。 起步：脚刹，p进n，点火，n进d，放手刹，抬脚刹，加油。 如果起步时就需要倒车：脚刹，p不动，点火，p进r，松手刹、脚刹，倒车加油， 这是最标准的做法。起步停车的宗旨就是，减少各类安全隐患，减少对机件的冲击。在起步前的0.1秒，手刹都要拉下。停车后手刹立即放下。点火状态，p进d时候，会经过r，这对引擎有冲击。此外熄火时候，d档齿轮处于咬合状态，直接进入p档也会对引擎有冲击。所以要先进入n，切断动力供应，改变齿轮咬合状态。才可以进入p。