十万以下买什么合资车

十万以下买什么合资车

问题一：十万左右合资车买什么品牌的车好 新福克斯现在销量确实很火，同级别销量排名第一的车型。外观上全新的设计，外观动感，尤其是箭头形LED尾灯很赞，内饰改款后也十分时尚动感。风尚型带真皮座椅、天窗、自动空调等常用配置，家用是足够的，也是性价比最高的一款。保养保值性都不错。
马六在03年刚上市的时候号称普通中型车弯道之王，确实底盘还不错，不过车型已经10年了，已经出到第3代了，老款马六已经跟不上时代了，车型太老不推荐。
这个价位你还可以看看菲翔、朗逸宝来和英朗GT。
先说大众系三款，如果你担心DSG就选1.6L版本，配合6速自动变速箱。外观上是大众家族脸。城市综合路况油耗也在8升左右。大众做工品质都是同级别中的一流水准。空间上还算可以。
新福克斯有1.6L和2.0L两种发动机，配合6速双离合变速器，百公里也在9秒多。外观上比较时尚，高配采用了SYNC与微软合作开发的人机交互系，油耗在9-11个。采用了独立后悬挂，所以空间比宝来、朗逸差点。
菲翔外观不错，很有意大利跑车的感觉，内饰上比较精细，配置很高，1.4T自动进享版刚才劲炫没有的配置都有，家用足够了。
油耗上菲翔低一些，8个油左右，劲炫得10个。保养保值性也差不多。
市区开开就选菲翔，自动挡省心，而且外观优雅，配置够高，动力也不错，空间上够大。
英朗GT，内饰外观都很动感。空间也不错。油耗得10个左右。
综合推荐朗逸1.6L和新福克斯三厢和菲翔。英朗还是买GT吧，空间大外观更大气。问题二：十万以内买什么车好，国产还是合资 合资车，质量方面可以放心点？那是2005年，现在是2015年。
1990年-2010年合资车的质量都是不错的，用心造车，用料厚道，但是现在不行了，减配加价。这几年合资偷工减料导致的质量问题事件发生频率越来越高。
前年大众变速箱抱死召回35万辆
去年大众断轴事件召回56万辆
今年丰田、日产死亡气囊事件召回57万辆（全球3380万辆），本田才是死亡气囊的最大问题品牌，至今没有召回消息。
这些都是重大质量事件，厂家进行召回的，还有没召回的呢？比如丰田刹车失灵事件，国外召回了200万辆，中国车主就只是得到了口头安慰。还有大众、奥迪、宝马、保时捷的烧机油、漏油问题呢？还有丰田、本田、日产采用劣质钢材，减配防撞钢梁，采用T级轮胎的问题呢？
这些质量问题本来是完全可以避免的，都是因为造车时偷工减料造成的。
还有你怎么一下是SUV，一下是轿车。要是你买辆国产SUV和轿车比公路驾驶感受的话，肯定是国产SUV被完爆！你哪怕买辆路虎揽胜来和公路驾驶感受最好的国产车比，公路驾驶感受路虎揽胜都要被完爆。200万的SUV公路驾驶感受也就只能达到30万的轿车水平。SUV的优势是越野。公路上行驶SUV底盘太高，底盘高就会导致重心高，重心高就会使得车子在高速过弯时侧倾严重，甚至更容易侧翻。还有底盘高会导致车身高，车身高就会风阻大，速度起来后动力下降感觉特别明显。
你平时要经常越野就买SUV，你要是从来都不去越野不管什么SUV都无视。现在SUV热，很多完全不需要SUV的人都跟风买了SUV。同等价位里轿车空间更宽敞，SUV只是车内空间高。问题是头顶空间再大，你也用不到啊，反倒是腿部空间大小直接关系到乘坐舒适性。
十万以内推荐你看看海马M6、艾瑞泽7，十万以上推荐你看看绅宝D70、传祺GA6。最近热炒的博瑞GC9也可以看看，但是博瑞GC9的减配门不得不令人怀疑他们的诚意。问题三：十万左右有什么合资车比较好 朗逸1.6，卡罗拉，昂克赛拉。问题四：十万左右买什么合资车 十万左右的合资车，个人认为考虑像大众朗逸，宝来，日产轩逸，丰田卡罗拉，福特福克斯，斯柯达明锐，雪佛兰科鲁兹，别克英朗等合资品牌的紧凑型轿车都是相对不错的选择。问题五：十万以下哪款合资车好 一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。
三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。
四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。问题六：十万左右买什么车好，最好是合资车，日系车不要 福特、韩国起亚K2、K3、K4、K5问题七：十万左右的合资车买哪种好 看你个人爱好，你觉得哪款车型好看就买咯
买车的话会在车展的时候比较优惠
这样也可以节约了一点钱问题八：十万左右落地买什么合资车好？ 十万左右落地合资车毛病少，耐看，保值个人认为像现代朗动，起亚K3，日产轩逸，本田锋范等主流合资品牌的紧凑型轿车都是不错的选择。问题九：十万左右买合资车，还是卖国产车 合资车，质量方面可以放心点？那是2005年，现在是2015年。
1990年-2010年合资车的质量都是不错的，用心造车，用料厚道，但是现在不行了，减配加价。这几年合资偷工减料导致的质量问题事件发生频率越来越高。
前年大众变速箱抱死召回35万辆
去年大众断轴事件召回56万辆
今年丰田、日产死亡气囊事件召回57万辆（全球3380万辆），本田才是死亡气囊的最大问题品牌，至今没有召回消息。
这些都是重大质量事件，厂家进行召回的，还有没召回的呢？比如丰田刹车失灵事件，国外召回了200万辆，中国车主就只是得到了口头安慰。还有大众、奥迪、宝马、保时捷的烧机油、漏油问题呢？还有丰田、本田、日产采用劣质钢材，减配防撞钢梁，采用T级轮胎的问题呢？
这些质量问题本来是完全可以避免的，都是因为造车时偷工减料造成的。
还有你怎么一下是SUV，一下是轿车。要是你买辆国产SUV和轿车比公路驾驶感受的话，肯定是国产SUV被完爆！你哪怕买辆路虎揽胜来和公路驾驶感受最好的国产车比，公路驾驶感受路虎揽胜都要被完爆。200万的SUV公路驾驶感受也就只能达到30万的轿车水平。SUV的优势是越野。公路上行驶SUV底盘太高，底盘高就会导致重心高，重心高就会使得车子在高速过弯时侧倾严重，甚至更容易侧翻。还有底盘高会导致车身高，车身高就会风阻大，速度起来后动力下降感觉特别明显。
你平时要经常越野就买SUV，你要是从来都不去越野不管什么SUV都无视。现在SUV热，很多完全不需要SUV的人都跟风买了SUV。同等价位里轿车空间更宽敞，SUV只是车内空间高。问题是头顶空间再大，你也用不到啊，反倒是腿部空间大小直接关系到乘坐舒适性。
十万以内推荐你看看海马M6、艾瑞泽7，十万以上推荐你看看绅宝D70、传祺GA6。最近热炒的博瑞GC9也可以看看，但是博瑞GC9的减配门不得不令人怀疑他们的诚意。