火车转弯速度过大为什么只有外轨向内挤压，内轨没有向内挤压

火车转弯速度过大为什么只有外轨向内挤压，内轨没有向内挤压，详细点

火车在转弯时，会因为离心力的原因有向外运动（也就是远离弯心）。这时候车轮会向外运动（是内轮和外轮同时向外运动），因此产生外轮挤压外轨，外轨向内提供向心力保持车辆的平衡。内轮在此时也是向外移动的，因为设计机构的问题，只有车轮的外部是平的，没有挤压的结构，这时的车轮虽然也在往外走，因为外部没有挤压机构，所以内轮是没有挤压的。

火车转弯时，火车的运动状态发生了改变，由直线运动变为曲线运动，当物体运动状态改变时，必须是有一个力的作用的，这是牛顿定律。外轨向内挤压轮缘就是提供一个向心力，改变火车的运动状态。