想要入手大通V80傲运通短轴中顶国五，纠结amt变速箱还是手动变速箱？

想要入手大通V80傲运通短轴中顶国五，纠结amt变速箱还是手动变速箱？

AMT 智能手动，变速器和手动档一样，只是离合器和换挡由电机工作，好处是油耗低，维修费用低，一家人都能开，缺点是自动模式换挡慢，不流畅，需要驾驶员学习车辆的换挡模式。

这个AMT其实还是在手动的变速箱的基础上增加了一套液压换挡和分离离合的装置，取消了离合踏板，从纯手动变成电脑自动切换档位和手动切换两种模式了，他开起来像自动档车一样方便，所以他的油耗是和手动挡一样的，甚至更低的! 但是，它毕竟骨子里还是手动变速箱，换档时还是有离合器分离、结合的动作，低速时、急加速时能感觉到略微的顿挫感，不过控制好油门就感知不到了。欧洲很多重卡、轻客都是采用AMT技术。！

本身手动变速箱就可靠，油耗和手动变速箱一样甚至更低，如果说可能会出现的问题应该会容易发生在电控系统，就目前大通推出AMT有3年多了吧！还没有人反映这套系统有问题的，兄弟放心吧！等我换车也换AMT车型的。

这款车型还可以，车型空间比较大的，比较推荐手动挡，技术成熟稳定，质量不错 再看看别人怎么说的。