据说克莱斯勒破产后和意大利菲亚特合作、现在进展如何？

据说克莱斯勒破产后和意大利菲亚特合作、现在进展如何？

克莱斯勒在经历破产保护后与菲亚特的联姻，成为其全新的机遇，克莱斯勒中国的发展战略也开始了新的规划。根据克莱斯勒的复苏计划，其旗下三大品牌克莱斯勒、JEEP(图库 论坛)和道奇在中国的发展路线都开始了新的调整，一个重要的标志是由过去强调重塑高端品牌转向回归主流市场。

    此前，克莱斯勒为了改变国人对JEEP品牌的低端印象，把JEEP品牌旗下指南者、指挥官、牧马人和大切诺基全部改为进口引进。在几年的实践中发现，重塑高端品牌固然重要，但通过适当地推出国产车型赢得中国主流市场消费者的认可更为重要。因此在此前菲亚特公布的在华国产车型当中，两款JEEP品牌的SUV车型占据一席之地。

    《每日经济新闻》记者日前独家获悉，将要国产的两款JEEP品牌SUV车型并非此前盛传的JEEP指南者，而是两款内部代号为SUV-3和SUV-4的全新SUV车型。

    “克莱斯勒的全新产品策略是回归主流市场，所以要寻找新的合作伙伴来实现这一战略目标。”克莱斯勒中国内部人士在接受 《每日经济新闻》记者采访时确认，“克莱斯勒国产车型并不是Jeep指南者，而是全新规划的车型，因为克莱斯勒旗下所有车型在2012年前后都要更新换代。”

此外，克莱斯勒国产车型已经确认落户广汽菲亚特的长沙项目基地，这对于力图丰富长沙菲亚特项目产品序列的广汽集团无疑是利好消息。

    “克莱斯勒国产目前仅仅是一个规划，具体何时投产还是未知数，”上述克莱斯勒中国内部人士依旧出言谨慎，“我们也希望通过推出国产车型实现回归主流市场的战略目标。”