怎么才能把车开稳.半离合怎么用.起步怎么才能稳当

怎么才能把车开稳.半离合怎么用.起步怎么才能稳当

新学开车的时候，我建议你用手刹起步，你离合松到车身有点抖动的时候慢慢放松手刹，稍微加点油，就这么简单 ，其实这个要多练习，才可以熟练使用。我常开人家的车都是这样的，第一次熄火那么就知道这个车要松到什么地方加油，第2次就不会熄火了，最主要就是练习

注意，我们的口号是?又快又稳! 　　第一、预见性，太重要了，这一点大家都知道，但是预见性的高低可就差了去了。可以说当有了很高的预见能力，你就可以成为一个开车高手了。最基本的比如前面老远看见是红灯就不要再加速了保持合适的速度，摘空档滑行过去又省油又平稳。再比如前面一大段路流量大，都得跟着走，你也就别着急了别想超车了，虽然有机会超，但你超一个两个有啥意思还把自己置于危险而又遭人骂得境地，实在要不得。再比如前面一大堆车挡着，你就得很快分析判断出最先的“豁口”在哪出现。并不是见缝就钻那么简单的。往往有些时候钻进去发现又走不动了，所以你得分析，我一般都看是什么车(各种车都有他的特点，光这个就得另起一篇文章说说呵呵)，他的速度，车车之间距离，然后分析判断，我个人把这个当个乐趣。开车注意力永远是前方50-100米甚至更远的路况，跟前的靠余光看看就足够了。光凭好的预见性你就可以甩掉百分之八九十的同行者了。 　　有好机会也要抢，但是要提前“暗”下功夫，提前实施加速站位。红灯你排第一，走时要快速起步，迅速加速。遇到绿灯，你先要判断是否快要结束?能否赶上?路口情况如何?我一般抢绿灯都是快速赶到，到路口时收油判断路况，如果没问题平稳通过，如果需要停则也有充裕的缓冲时间。永远跟前车保持宽松的距离，不仅安全重要的是能确保你随时抓住你所预见到的好机会。转速的准备也很重要哦，咱们标致车最好保持在2500-3000转，进退自如!遇到车少路好那你就尽情踩油门飙起来吧，让车好好撒撒野也让自己爽一把。 一切都在掌控之中，那种心情是非常不错的。 　　第二、养成慢踩油门，慢收油门，慢踩刹车，慢松刹车的的习惯。都是慢!这样才能平稳。做不到就想像你病重的母亲做在后排。有了预见性以后你根本无须猛猛减速，因为一切都已经提前实施了!该加速的已经提前‘预加’了，只要继续缓慢深踩油门那车速就很高了。需要减速的也无须猛减了，因为你已事先收油了。一切变得很平稳了。 　　第三、不要被别的车事情左右你的心情和开车的感觉，按自己的节奏开，经常看到互相别对方，恶性飙车，甚至骂人斗殴，怎么来的不就是别人超了你你不爽吗，保持好心态，把注意力放在完善自己的车技上，可能今天堵了点没机会开爽那以后还有机会嘛。 　　第四、不管去哪提前把路线搞清楚在脑子里过一遍，选择一个好走但稍远的路线要好过经常拥堵的路线。 　　第五、多多的看一些交通事故的录像，培养对危险的预见性，这个对于成长为一个优秀的驾驶高手几乎是必须的，用发生在别人身上的悲惨事故对你进行教育，该庆幸和铭记在心了。多想想在什么路况下发生的事故，是因为什么造成了这种事故，我在开车中是否也有这种倾向?这种路况的危险在哪里?如何避免这种事故? 积累的多了，你自然会对路上的潜在危险有敏感度了。 　　我想在你听了以上这些，再加以切实执行，那就足够成为一个优秀的司机了。 离合器，顾名思意，就是起到分离与合闭的作用嘛。也就是起到发动机与车轮传动装 置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。 离合概念明白了吧？ 那么为什么要把动力与车轮分离呢？因为不同的车速发动机要进行变速，这个问题比较复杂，我就不祥细说了，总之是不同的车速发动机的传动装置要把不同的速度传给车轮，耍此时就需要把慢速的齿轮与车轮分开，用高速齿轮与车轮接合，这一分一合就要用到离合器了。 明白了离合器的工作原理，那么来结合实际。当你的车在起步时，车轮是静止的，要想让车在静止状态改为运动状态，这时需要的推力是很大的，比车在运动时大的多，此时踩下离合器，挂一档，看看发生了什么？当你踩下离合器，即做好了用齿轮驱动车轮的准备，挂上一档，就是把慢速齿轮送到传动装置上，当你松离合器时，慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠，你抬的快，它靠的快，你抬的慢，它靠的慢，这时车就起步了。 如果你离合器抬的很快，那么两个齿轮就立即接合了，由于车是静止的，需要的推力很大，发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度，那么车就会突然一动，然后熄火。车一动就明发动机的动力已经传到了车轮上，但由于要克服的力大于发动机所输出的了，也就是发动机推不动你的车，于是齿轮就被卡住，发动机就熄火了。 所以这就是为什么起步时要加油门，抬离合器要慢的原理。

建议先把离合慢抬,松手刹,半联动的时候不要踩油门,直接慢慢松开离合,这时车应该动了,完全松开离合,再慢慢踩油门就可以了. 如果没动,就完全松开离合,再踩油门