请问:一款02年骄子,行驶17万公里,近期发现排出尾气刺鼻,好像是一种汽油没有完全燃烧的怪味,手摸排气管内壁有黑色物质较以前增加,油耗增加,个人感觉加速无力。请问是怎么回事?
另外,排出的尾气中带有大量水雾,早晨出车是发现两三分钟就可将地面淋湿。请专家帮忙诊断。
桑塔纳骄子尾气刺鼻怎么办?
答案:1 悬赏:80 手机版
解决时间 2021-02-01 10:44
- 提问者网友:却不属于对方
- 2021-01-31 10:35
最佳答案
- 五星知识达人网友:独行浪子会拥风
- 2021-01-31 11:42
您好:
关于您说的尾气的问题,主要原因应该是氮氧化物、一氧化碳和碳氢值超标造成的。建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障;还要彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳;再有就是将点火正时延迟一些也会使氮氧化物的排放减少。由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。一氧化碳超标主要是由于混合气过浓造成的,您的车应该是电喷的,建议您检查一下节气门开度检查怠速马达,检查发动机积碳是否严重,建议清洗,其次检查喷油嘴是否针阀关闭不严,或开度过大,检查各传感器数值是否正常,检查正时时刻是否正确,检查点火系统,火花塞是否需要更换,检查是否有失火的问题。
关于您说的尾气的问题,主要原因应该是氮氧化物、一氧化碳和碳氢值超标造成的。建议检查高压线电阻不能过大;再查火花塞,间隙是否偏大;接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况;要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障;还要彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳;再有就是将点火正时延迟一些也会使氮氧化物的排放减少。由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。一氧化碳超标主要是由于混合气过浓造成的,您的车应该是电喷的,建议您检查一下节气门开度检查怠速马达,检查发动机积碳是否严重,建议清洗,其次检查喷油嘴是否针阀关闭不严,或开度过大,检查各传感器数值是否正常,检查正时时刻是否正确,检查点火系统,火花塞是否需要更换,检查是否有失火的问题。
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