羚羊汽车跑了24000公里时拉着手刹跑了20公里,会造成什么影响

羚羊汽车跑了24000公里时拉着手刹跑了20公里,会造成什么影响

首先可以肯定的是车子的后轮制动蹄片和轮毂（羚羊后轮为鼓式刹车）磨损的比较厉害。手刹主要作用是当车子停住以后，拉住手刹，让后轮制动蹄骗和制动鼓抱死，防止车子溜坡而发生安全事故，因此也称之为“驻车制动”。原则上手刹完全拉起时车子是不能正常行驶的。因为此时的车子后轮是完全不动的。你的车子既然拉着手刹还能炮这么远，说明要么你车手刹当时并没有拉到位（通常手刹有七齿），所以此时制动蹄片和轮毂处于半接触状态，一直不停在在磨损。
另外要指出的是你需要注意的是如果强行的带着后制动跑，可能对发动机造成一定的影响。因为羚羊虽然是前置前驱的车子，但动力输出后后轮不动后迟滞变成了一部分死重，增大了发动机的负荷，可能会对发动机造成某种程度的影响。
建议：近期点火，怠速和高速行驶时分别主意发动机运转声音有无异常。一旦有异常要尽快检修；检查后轮制动蹄片和制动鼓的厚度。如果磨损到极限，建议更换之，开车重要，安全更重要！
纯手打，希望能你对楼主有所帮助！

汽车行驶中跑偏是比较常见的问题，原因大体有以下几点。 　　1.四轮定位失准。大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。 　　2.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。 　　3.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。 　　4.前减震器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。 　　5.前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏；如无条件可拆卸，用拉抻的方法来判断。 　　6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。 　　7.某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。 　　8.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量；如超出范围必须用校正台进行校正。 依据以上所列，逐一排查即可确定问题所在。