何为凝汽器的汽阻?汽阻太大时有什么不好?

何为凝汽器的汽阻?汽阻太大时有什么不好?

蒸汽在凝汽器汽侧流动时的阻力称为汽阻。由于汽阻的存在，使凝汽器喉部的蒸汽压力高于空气抽出口的压力。汽阻大时，会导致凝汽器喉部真空降低。此外，汽阻的存在还会引起凝结水的过冷却和抽气器功耗的增大。

汽缸排汽口处的压力是我们通常说的汽轮机排气压力，这个压力也是凝汽器的设计压力，但是蒸汽在凝汽器里边凝结后，最后有部分不凝结汽和空气是要被抽气器抽掉的。由于换热管的阻碍作用，抽气口处压力和排汽口压力并不相等，也就是说蒸汽凝结过程中存在一定的阻力（汽阻），使得抽气口处的压力实际比排汽口处压力低，压力越低，蒸汽凝结时相应的温度就越低，即蒸汽不易凝结。 另外，由于换热管上有水膜，水膜的存在也是阻碍蒸汽凝结的，这个效果等同于降低了饱和蒸汽的压力。 由上所知，蒸汽实际凝结时的压力和温度都是比设计偏低的。这个阻碍凝结的作用可理解为气阻。 气阻越大，蒸汽越不容易凝结，而一旦凝结，则释放的能量很多，凝结后的温度也低，这会导致凝结水过冷度太大，对电厂是不利的，影响电厂的热效率。因为，凝结水最终加热成为蒸汽的时候还是需要吸收热量的。