ATX670这样改装有必要吗?
答案:2 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-05-21 22:53
- 提问者网友:贪了杯
- 2021-05-21 16:32
改成24速,但是最大和最小的齿轮大小还是一样的,最大的还是28T,最小的13T,加上前拨,一共大概200,有必要吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:渊鱼
- 2021-05-21 17:44
话说M的XT勇士 也是出现过的
G的4S店说的 谁会去听呢 最便宜的XX700? 700大概能买个DART3了 谁又说这个XX是最便宜的?
油压口…… 目前没在街上发现机械碟刹还用油压刹把的……
不过 改车只是自己兴趣 看个人取舍 但是这样很费钱是真的 亲身体验过改勇士 痛苦的回忆
不过自己改的时候多高兴的 就无所谓了
如果你要改的话 还是选好一点的有更大升级空间的配件 这样再改要方便些
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- 1楼网友:狂恋
- 2021-05-21 18:47
atx740以上的级别配备有带碟刹口的前叉和碟刹花鼓 也就是说670如果要换碟刹的话可以 最便宜的方案 前叉 700左右 刹车盘 100左右 花鼓不清楚了 油压口 100左右 都是逸仙路捷安特4s店的员工说的 以上配置还是初级配置 少说1000 如果大换血 那么车辆的兼容性和寿命~~~ 初级配置 很酷 可惜质量还没你那v刹好 我反正是放弃了 觉得这样折腾浪费很多精力 虽然有人把merida公爵换了xt系统(变态!!!) 但还是劝你别这样 还有 刚开始玩车的碟刹没有必要的 670还是很低的版本 等袋袋够鼓了 换车 换嘛 atx750 1898 原装v刹可直接该碟刹 如果买的时候就改装可以便宜点 atx770-D2298 这是捷安特原装碟刹的最便宜的性价比挺高 攒钱吧
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