【2014年北京车展】第十三届北京车展于2014年4月21日北京中国国际展览...
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解决时间 2021-02-18 22:10
- 提问者网友:半生酒醒
- 2021-02-18 16:08
【2014年北京车展】第十三届北京车展于2014年4月21日北京中国国际展览...
最佳答案
- 五星知识达人网友:渡鹤影
- 2021-02-18 17:18
【答案】 (1)改变物体内能方式:做功.汽车使用前需要压缩储存气体,压缩气体做功,物体内能会增加.
气体容易被压缩,表明分子间有间隙.
(2)①∵t=20min=1200s,s=12km=1.2×104m,
∴v=st=1.2×104m1200s=10m/s=36km/h;
②驱动电机的输入功率:
P=UI=300V×50A=1.5×104W;
③∵驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率,
∴牵引汽车前进的机械功率:
P′=P×90%=1.5×104W×80%=1.2×104W,
∵P=Wt=Fst=Fv,
∴汽车受到的牵引力:
F=P′v=1.2×104W10m/s=1.2×103N,
∵汽车匀速直线行驶时受到的牵引力和受到的阻力是一对平衡力,
∴汽车所受阻力f=F=1.2×103N.
(3)太阳能是新近利用或正在着手开发的能源,属于新能源;
深颜色的物体能吸收各种颜色不同的色光,所以太阳能电池板一般设计成深颜色.深
车窗玻璃能有效防止来自太阳的辐射,主要是能阻挡太阳光中的紫外线.
(4)关闭发动机后,关闭再生制动器,汽车克服摩擦力做功,动能全部转化为内能,
开启再生制动器,有部分动能转化为电能,克服摩擦力做功的能量减少,摩擦力大小不变,所以汽车运动的距离减小,所以汽车动能变化曲线是①;
关闭发动机后,关闭再生制动器,汽车克服摩擦力做功,动能全部转化为内能,由图②可知,关闭发动机时汽车的动能为EK0=W=fs2=f×(40m-30m)=10m×f,
开启再生制动器,由图①可知,汽车克服摩擦力做功W=fs1=f×(36m-30m)=6m×f,则动能转化为的电能为E=EK0-E=10m×f-6m×f=4m×f,
则该次测试中储能效率η=EEK0×100%=4m×f10m×f×100%=40%.
故答案为:
(1)增加;做功;间隙;(2)36;1.5×104;1.2×103;(3)新;深;紫外线;(4)①;40%.
【问题解析】
(1)做功改变物体内能.做功主要有摩擦生热和压缩气体做功,物体内能会增加.根据分子之间有间隙进行解答.(2)已知时间和路程,利用v=st求速度;知道驱动电机的输入电压和电流,根据P=UI求出输入功率;根据效率公式求出牵引汽车前进的机械功率,根据P=Wt=Fst=Fv求出牵引力的大小,汽车运动行驶时处于平衡状态,根据二力平衡条件求出受到的阻力.(3)新近利用或正在着手开发的能源叫做新型能源.新型能源是相对于常规能源而言的,包括太阳能、风能、地热能以及用于核能发电的核燃料等能源;不透明物体的颜色由它反射的色光决定,深颜色的物体能吸收各种颜色不同的色光.玻璃可以阻挡阳光中的紫外线.(4)关闭再生制动器时,汽车的动能全部转化为汽车克服摩擦力产生的内能,开启再生制动器,部分动能转化为电能;根据两次小车克服摩擦力做功的大小得出原来汽车动能的大小、动能转化为电能的大小,计算得出该次测试中储能效率. 名师点评 本题考点 电功率的计算;速度的计算;做功改变物体内能;能源的分类.
【本题考点】
电功率的计算;速度的计算;做功改变物体内能;能源的分类.
气体容易被压缩,表明分子间有间隙.
(2)①∵t=20min=1200s,s=12km=1.2×104m,
∴v=st=1.2×104m1200s=10m/s=36km/h;
②驱动电机的输入功率:
P=UI=300V×50A=1.5×104W;
③∵驱动电机能够将输入功率的80%转化为用于牵引汽车前进的机械功率,
∴牵引汽车前进的机械功率:
P′=P×90%=1.5×104W×80%=1.2×104W,
∵P=Wt=Fst=Fv,
∴汽车受到的牵引力:
F=P′v=1.2×104W10m/s=1.2×103N,
∵汽车匀速直线行驶时受到的牵引力和受到的阻力是一对平衡力,
∴汽车所受阻力f=F=1.2×103N.
(3)太阳能是新近利用或正在着手开发的能源,属于新能源;
深颜色的物体能吸收各种颜色不同的色光,所以太阳能电池板一般设计成深颜色.深
车窗玻璃能有效防止来自太阳的辐射,主要是能阻挡太阳光中的紫外线.
(4)关闭发动机后,关闭再生制动器,汽车克服摩擦力做功,动能全部转化为内能,
开启再生制动器,有部分动能转化为电能,克服摩擦力做功的能量减少,摩擦力大小不变,所以汽车运动的距离减小,所以汽车动能变化曲线是①;
关闭发动机后,关闭再生制动器,汽车克服摩擦力做功,动能全部转化为内能,由图②可知,关闭发动机时汽车的动能为EK0=W=fs2=f×(40m-30m)=10m×f,
开启再生制动器,由图①可知,汽车克服摩擦力做功W=fs1=f×(36m-30m)=6m×f,则动能转化为的电能为E=EK0-E=10m×f-6m×f=4m×f,
则该次测试中储能效率η=EEK0×100%=4m×f10m×f×100%=40%.
故答案为:
(1)增加;做功;间隙;(2)36;1.5×104;1.2×103;(3)新;深;紫外线;(4)①;40%.
【问题解析】
(1)做功改变物体内能.做功主要有摩擦生热和压缩气体做功,物体内能会增加.根据分子之间有间隙进行解答.(2)已知时间和路程,利用v=st求速度;知道驱动电机的输入电压和电流,根据P=UI求出输入功率;根据效率公式求出牵引汽车前进的机械功率,根据P=Wt=Fst=Fv求出牵引力的大小,汽车运动行驶时处于平衡状态,根据二力平衡条件求出受到的阻力.(3)新近利用或正在着手开发的能源叫做新型能源.新型能源是相对于常规能源而言的,包括太阳能、风能、地热能以及用于核能发电的核燃料等能源;不透明物体的颜色由它反射的色光决定,深颜色的物体能吸收各种颜色不同的色光.玻璃可以阻挡阳光中的紫外线.(4)关闭再生制动器时,汽车的动能全部转化为汽车克服摩擦力产生的内能,开启再生制动器,部分动能转化为电能;根据两次小车克服摩擦力做功的大小得出原来汽车动能的大小、动能转化为电能的大小,计算得出该次测试中储能效率. 名师点评 本题考点 电功率的计算;速度的计算;做功改变物体内能;能源的分类.
【本题考点】
电功率的计算;速度的计算;做功改变物体内能;能源的分类.
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- 1楼网友:一袍清酒付
- 2021-02-18 17:52
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