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发动机1800转时出现异响

答案:2  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-04-12 02:17
才提车5天,走了400公里。
问题是在提车后第二天出现的,当天晚上车在外面放的,外面很冷。
问题如下:
当车闲置几个小时以后,即所有部件都冷却了,再启动时
当发动机转速达到1800转的时候,大概在坐车门和车的衔接处,方向盘的左前部分,会出现颤动的异响。
只要发动机达到1800转,这种异响准时出现,所有档位都一样,空挡也一样,刚才我又仔细试了。
然而,当开车时间超过20分钟,或者超过15公里,这种异响会变小,但不会完全消失,只是会变得很小,直至隐没在轮胎的摩擦声中,但仔细听还是有点的。

这种异响是跟发动机的转速又关的,只要到1800转,准时出现,超过或者不到1800都不会有。

请问有跟我一样情况的同胞吗??知道的师傅请赐教!真的很感谢!!!
最佳答案
如果在室内响的话,而且声音浮,那就是议表线路装不紧.为什么会在1800时响?那是因为发动机运转起来时,会产生一定频率的振动,每个转速都有一个不同的频率.当车上某个浮动的物体自身频率和发动机频率相同或相近时,那么,这个物体就会产生共振,就会振得特别历害.你说的情况应该是这一种.汽车是一个复杂的振动系统,每个东西都有可能产生振动噪声.要使其不振动,就只有两种办法,一是固定,二是改变物体本身的固定频率,象有的车上悬浮的排气管上,安装有一个塑料做的配重块,其作用就是为了不让浮动的排气通产生共振.最好你看看议表内有没有线捆上不紧,或线的接头碰到支架,或有没有罗丝松.大问题不会有的.
全部回答
你好,首先要排除发动机外的东西,检查是不是发电机,水泵,助力泵等产生的异响,如果不是在外在的异响,就是发动机内部产生的异响,有可能是气门或者连杆曲轴瓦间隙过大造成的,就需要拆开发动机检查内部各项零件配合间隙是不是过大造成的异响,很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
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