赛车为什么比普通自行车要快？

赛车为什么比普通自行车要快？

赛车的轮胎比我们的普通自行车要窄 所以摩擦力会小些还有就是车身的重量

因为轮胎窄，车子的设计风阻小，轮子的轴承和变速器很好，车身轻~~

什么赛车？你说的是自行车里面的公路车吧？车把是向下弯的？

普通自行车是主要根据人体功能学设计的，更多考虑的是舒适度和省力。赛车是从更轻、阻力更小。赛车甚至用的是碳纤维，重量之轻不是一般自行车比得了的。而且把自行车车轮的支撑条封死，自行车的行驶中90％的力被用来克服空气阻力，这样一来就大大减少了空气阻力。而且运动员把身体缩紧，像MOTO-GP那样，也可大幅减少空气阻力，飞轮与轮轴的齿轮比非常大，踩一圈飞轮转很多圈，轮胎窄，前进的所需动力小，看汽车的耗油率与轮胎宽度的关系和这里的原理是相同的，而且有自锁，在一只脚往下去是有力提另一脚上来，并且胎压高，以上几点便于运动员省力，最后运动员的身体素质好于普通人

1. 轮胎比普通自行车窄，并且胎压可以达到100psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的摩擦力和山地车相比小不少。 2. 飞轮与牙盘的齿比(即齿数比值)很大，一般的公路自行车齿比可达到53:11甚至更高。 3. 现在的公路自行车广泛采用了新型材料，比如钛合金，碳纤维，高级铝合金材料等等，所以公路自行车的重量很轻，一般约为8kg~9.5kg。 4. 普遍采用了很硬的材料，易于运动员发力。这一点和山地车是很不相同的。因为公路自行车都是在路况比较好的公路上面骑行，所以不需要象后者那样，过于考虑吸收震动的问题。 由于上述的特点，公路自行车的骑行速度要比普通自行车快很多。普通的爱好者稍加训练以后，一般都可以达到一小时骑35千米平路的水平。而一个优秀的公路自行车运动员在路况良好的平地路段上长距离骑行时的平均时度可以保持在四十至五十千米每小时。

更窄的轮胎，材料更轻便（同时要保证强度）（现在都是碳纤维的） 车手有自锁系统（一种把车鞋与踏板结合在一起的机械装置） 舒适的骑行裤 密封、高精度的轴承 还有如上面284881774所说原因很多的 车架的结构更合理