福克斯带数很好为什么油门加不上去

福克斯带数很好为什么油门加不上去

这个问题基本上是由于节气门积碳造成的，而节气门积碳的主要原因是由于福克斯采用反置式发动机引起的，由于正常城市中使用经常走走停停或者因油耗和噪音的原因而采用低转速换挡，所以容易积碳。这没有办法，这毛病是从娘胎里带来的，就这么设计的。因为要考虑燃油经济性和道路的限速问题及城市拥堵情况，大部分人是不会高转速换挡操作的，所以这是没有办法的，只有定期花钱清洗积碳。
反置式发动机和普通发动机的区别在于进排气布置位置和普通发动机相反。普通发动机是前排气后进气，反置式发动机则是前进气后排气，进气岐管布置在迎风面，加长了进气岐管长度。反置式发动机的优点是加大了进气岐管的冷却效果，还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，提高净化废气能力；缺点是进气速度慢，压力不够，在发动机低转速范围内动力差，容易造成积碳（福克斯低转扭力差，发动机容易积碳的根源就在于此）。
我的福克斯就清过好几次了。

06年的

这个问题基本上是由于节气门积碳造成的，而节气门积碳的主要原因是由于福克斯采用反置式发动机引起的，由于正常城市中使用经常走走停停或者因油耗和噪音的原因而采用低转速换挡，所以容易积碳。这没有办法，这毛病是从娘胎里带来的，就这么设计的。因为要考虑燃油经济性和道路的限速问题及城市拥堵情况，大部分人是不会高转速换挡操作的，所以这是没有办法的，只有定期花钱清洗积碳。 反置式发动机和普通发动机的区别在于进排气布置位置和普通发动机相反。普通发动机是前排气后进气，反置式发动机则是前进气后排气，进气岐管布置在迎风面，加长了进气岐管长度。反置式发动机的优点是加大了进气岐管的冷却效果，还可以将触媒转换器安装在靠近排气头段的位置，提高净化废气能力；缺点是进气速度慢，压力不够，在发动机低转速范围内动力差，容易造成积碳（福克斯低转扭力差，发动机容易积碳的根源就在于此）。 我的福克斯就清过好几次了。